Подбитый в поле советский танк Т-34 выпуска 1941 года.
На машине просматриваются остатки белой краски — зимнего камуфляжа.
 | Alex_Top_13 на Немецкие войска вступают в новгородский Кремль: Странный вопрос про умение сражаться в окружении В гг. Гродно, Каунас (Ковно), Дубна и некоторых других оставались крепости и форты, ничуть... |
| Alex_Top_13 на Переправа советского подразделения через водный рубеж под Ржевом: Да нет, вполне типичный для Среднерусской возвышенности пейзаж В Калужской и Тверской области полным-полно таких речушек с довольно отлогими берегами и... |
| Alex_Top_13 на После обороны Севастополя. Немецкие офицеры идут на позиции разбитой 35-й батареи: Довольно специфическое восприятие поля боя На мыс Херсонес и в бухты по соседству (Казачья, Фиолент и др.) сгонялась вся техника и... |
| Alex_Top_13 на Немцы клеят бумажную модель советского танка КВ-1: Надежная связь, особенно радиосвязь на всех уровнях, разведка, особенно авиаразведка в начальный период войны, надежная логистика, особенно снабжение боеприпасами, прежде... |
| Alex_Top_13 на Немцы клеят бумажную модель советского танка КВ-1: Судя по экранированию башни и камуфляжу танка, фото сделано не ранее весны-лета 1943 г. |
Стоит уже порядочное время — снега у неразбитой гусеницы поднамело, а поверх разбитой стаявший снег успел замерзнуть, да и обшмонали его изрядно.
Да а камуфляж заметно обтёрт на стволе -экипаж за него часто цеплялся, и перед люком механика, это он уже сам постарался заскакивая в танк.
На крышке люка механика-водителя что-то лежит. Возможно, магазин от ДТ.
Передние опорные катки с правой стороны значительно повреждены и утратили соосность. Надгусеничная полка сорвана и превращена осколками в решето. Шар шаровой установки курсового пулемета сместился в сторону и внутрь бронекорпуса.
Всё в порядке с шаром. Сам пулемёт снят, но шар в штатном положении.
Машина обр. 1942 г., о чем говорят серповидные буксировочные крюки и упрощенная кормовая часть башни (СТЗ). Так же не просматривается перфорирование бандажей опорных катков, что говорит что они цельнометалические с внутренней амортизацией, что так же говорит о годе выпуска!