Венгерский солдат спит в коляске мотоцикла CWS M111 Sokol 1000.
 | Антон Генералов на Летчик 9-го ИАП ВВС ЧФ лейтенант Ю.П. Шитов в кабине своего истребителя ЛаГГ-3: В тексте не точность.-"Награжден 3 орденами «Боевого Красного Знамени»" не тремя а четырьмя. |
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
Если солдат был за рулем мотоцикла, и был длительное время, то ему есть от чего отдыхать. Жесткие сиденья «Сокола» совершенно не имеют амортизации.
Имеют они амортизацию — сиденья мотоцикла подпружинены. Это видно на фото. Sokol трофейный, был передан польскими военными при бегстве от немецких войск на территорию Венгрии.
Заднее сидение на мой взгляд не имеет амортизации, а переднее возможно. Но я её не вижу((
Конструкция заднего сидения аналогична переднему, внизу две пружины. Ехать достаточно комфортно.
Вот тут хорошо видна конструкция сидений. http://motos-of-war.ru/wp-content/uploads/2016/05/sokol-1000-m111-201503-web-11.jpg