Венгерский солдат спит в коляске мотоцикла CWS M111 Sokol 1000.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Если солдат был за рулем мотоцикла, и был длительное время, то ему есть от чего отдыхать. Жесткие сиденья «Сокола» совершенно не имеют амортизации.
Имеют они амортизацию — сиденья мотоцикла подпружинены. Это видно на фото. Sokol трофейный, был передан польскими военными при бегстве от немецких войск на территорию Венгрии.
Заднее сидение на мой взгляд не имеет амортизации, а переднее возможно. Но я её не вижу((
Конструкция заднего сидения аналогична переднему, внизу две пружины. Ехать достаточно комфортно.
Вот тут хорошо видна конструкция сидений. http://motos-of-war.ru/wp-content/uploads/2016/05/sokol-1000-m111-201503-web-11.jpg