Венгерский солдат спит в коляске мотоцикла CWS M111 Sokol 1000.
 | Александр Попов на Портрет старшего лейтенанта Якова Джугашвили, попавшего в немецкий плен: Вот что удалось узнать об аэродроме Сураж. Аэродром Сураж: "Surash (RUSS) (. Surazh, Suraž) (no ZNr. listed) (c. 55°24'N, 30°43'E) General: emergency landing... |
 | Alex GM на Офицеры 16-го отдельного полка связи у надписи на тумбе колонны Рейхстага: Эмоциональный снимок. И радость, и усталость (грусть по сослуживцу) рядом. |
 | Evgeniy на Французский танк "Шерман" проезжает по улице Баден-Бадена: Да, можно добавить фото из Карсруэ, например. |
 | CABAL на Французский танк "Шерман" проезжает по улице Баден-Бадена: Есть ещё два, секундами ранее и позднее. Если нужен вид борта с надписью, то у французов есть фото, но из... |
| Evgeniy на Истребители Bf.110C-3 и Macchi MC.200 в полете над итальянским городом: Боковая проекция 110-го уже на итальянской службе. |
Если солдат был за рулем мотоцикла, и был длительное время, то ему есть от чего отдыхать. Жесткие сиденья «Сокола» совершенно не имеют амортизации.
Имеют они амортизацию — сиденья мотоцикла подпружинены. Это видно на фото. Sokol трофейный, был передан польскими военными при бегстве от немецких войск на территорию Венгрии.
Заднее сидение на мой взгляд не имеет амортизации, а переднее возможно. Но я её не вижу((
Конструкция заднего сидения аналогична переднему, внизу две пружины. Ехать достаточно комфортно.
Вот тут хорошо видна конструкция сидений. http://motos-of-war.ru/wp-content/uploads/2016/05/sokol-1000-m111-201503-web-11.jpg