Немецкие солдаты на фоне радиофургона. На переднем плане — мотоцикл BMW R71.
 | Abk Abk на Повара 185 гв. стрелкового полка С. Кущев и Н. Серебров готовят обед в полевых условиях: Фамилия персонажа Сереков. Зачем сочинять? |
 | The Discovery Territory на Моторизованная часть вермахта движется по дороге во время наступления на Новогродек: Новогрудок (рус.), Навагрудак (бел.), Nowogródek (pol.) |
 | Homer на Воздушный стрелок-радист сержант Лащенов за верхней турелью бомбардировщика A-20 «Бостон»: Вариант снимка |
 | Mich13 на Неизвестный советский пулеметчик в одном из разрушенных домов Сталинграда: Еще один снимок этого пулеметчика. |
| Homer на Механик-водитель танка М4А2 "Шерман" Алексей Ляхтин передает заявление о приеме в партию: Более полный формат фото |
Чёй-то шасси радиофургона на одну из разновидностей ГАЗовских грузовиков похоже…
На ГАЗовское здесь очень не похоже. Это «Мерседес-Бенц» G3a/
Снято где то в Европе, уж очень все аккуратное на заднем плане.
Люфтваффе.
Да, судя по номерам, что-то аэродромное.
Передвижная радиостанция дальнего действия, если на коротких волнах дальность действия на любую точку земного шара. Наверное на машине стоят радиостанции знаменитой германской фирмы того времени » Телефункен».
Ну, земной шар вначале завоевать надо бы. Но и для КВ нужна мощность достаточная и проходимость атмосферы. Наши Р-108 на ЗиЛ 157, довольствовались гораздо меньшим размахом
Радиостанция Kfz.61 сделана на 1,5-тонном шасси Mercedes-Benz G3a (6×4) с задними ведущими двускатными колёсами, которые в 1929-1937 годах вошли в первую стандартизированную серию армейских грузовиков Германии. Изготовили 5480 штук. Если подробнее: Bussing-NAG G31 — 2300 шт. (1931-1935 г.г.), Mercedes-Benz G3a — 2100 шт. (1929-1935 г.г.) Magirus M206 — 1080 шт. (1934-1937 г.г.). В пользу M-B G3a на фото говорят несколько признаков: характерные колёсные диски с четырьмя отверстиями, защитная решётка радиатора и трёхшпилечный кронштейн для крепления запосного колеса между передним крылом и кабиной. МОТОЦИКЛ на фото — БМВ R11. Смотрите на бак, раму, переднюю вилку и глвное — характерная дуга над… Читать далее »