Зарядка крыльевых пулеметов британского истребителя «Спитфайр» (Supermarine Spitfire).
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Почему лючки для обслуживания сделаны снизу, ведь неудобно же, что и видно на фото.
У Spitfire было очень облегченное крыло, как следствие – очень тонкая обшивка. Ходить по плоскости рекомендовалось без обуви, а толпа оружейников превратила бы его в одну большую вмятину, вот конструкторы об этом и позаботились.