Угол Невского проспекта и Садовой улицы. Танк Т-34, направляющийся на передовую.
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Здесь ошибка в дате( подписано»осень 41г.»),- поскольку, производство данной модификации т-34(с шестигранной башней), началось лишь в июне 1942г., на заводе №183 в Нижнем Тагиле.
Всвязи с чем вопрос- как этот танк попал в блокадный город?
Вопрос, впринципе не ставился, как таковой, — я обратил внимание на нестыковку в дате; Блокада города на Неве началась 8 сентября 41г.( в этот период такой модификации т-34 ещё не было) и длилась по 27 января 44г. Если это Ленинград,- то тогда действительно странно, как этот танк попал в город.
Конечно, это Ленинград. Справа здание Зингер, а проспект «упирается» в шпиль Адмиралтейства. Вообще, очень похоже на военный парад или постановочное фото. Во-первых, за танком в центре есть ещё (скорее всего) один танк (тень слева). Во-вторых Танкист в танке и постовой под светофором отдают честь — согласитесь, что слишком торжественно для простого передвижения колонны.
cancer пишет
))))»как этот танк попал в блокадный город?»- это был мой вопрос к Вам. Ведь если Ваше утверждение про нижнетагильскую башню верно, то датировка фотки ошибочная.
Все таки фото военное: перед Гостинным двором нет ни одного дерева. Во времена постановочных парадов там успели отрасти деревья(могу гарантировать, что с 1973 по сегодня они есть). На саднем плане полуторка, а тень от Публичной библиотеки. Это не постовой, а регулировщик в крагах. Да. связь Большой земли с блокадным городом всетаки была по Ладоге. А своих танков Кировского завода всеже не хватало. Вполне могли и рискнуть.
Да. кстати, вполне допускаю, что танк еще до- блокадный, т. е. родной ХТЗ — клепаный, а не «УралвагонЗавода». Башня у него была такая же,покатая, только не цельнолитая. Может, мне очень хочется, но на ребрах видны заклепки.(не факт)
Уважаемые собеседники; 1) на кормовой стенке башни отчётливо видна заглушка т.н. «пистолетного порта»,-она появилась на башнях выпуска 42г. 2)на крыше башни различимы 2 круглых люка, вместо одного большого трапециевидного(характерного для башен ХПЗ,СТЗ обр.41г. и завода №112). 3)все опорные катки танка литые, с перфорированными резиновыми бандажами и «отверстиями облегчения» + один штампованный(признак того, что танк прошёл ремонт), — такие катки появились именно в 42-ом году. 4)соединение верхнего кормового бронелиста с нижним, — «безбалочное», образует острую кромку(на машинах «ХПЗ» 41г., соединение шло через округлую балку)5)сама башня литая, шестигранная ( в просторечии т.н. «гайка»), -никак не могла появиться ранее 42г. На «ЛКЗ» этот… Читать далее »
cancer-молодец!
Часто здесь проезжаю.Теперь мысленно дорисовываю тридцатьчетверку на повороте.:)
Если по Садовой,то потом могла уйти по Московскому проспекту в сторону Пулковских высот,Красного села или с него свернув направо в Стрельну и Петергоф.
Танк идет по Садовой улице ,пересекая Невский проспект,то есть от Невы.А туда он мог быть доставлен баржой с Ладоги.Или вообще от Новой Ладоги, т.е. с Дороги Жизни, которая летом тоже работала вовсю.
Судя по регулировщице- поворачивает с Невского налево, на Садовую. Может едет прямо с Московского вокзала. Или с моста Александра Невского- от Ладоги.
Судя по солнцу- думаю утро, ранняя осень
фото сделанно весной летом 1943года, никак не раньше. На фото «микки-маус» 183завода.
У меня есть это фото. Только разрешение чуть побольше. 1024х742. Если администрация не против, могу прикрепить.
А не могли по Ладоге баржой доставить?
Ничего необычного в появлении Т-34 в Ленинграде в 1943 году нет. После прорыва блокады в феврале 1943 года была построена ж/д ветка вдоль Ладоги. Она простреливалась с Синявинских высот, но она работала, по ней пошли продовольствие, войска и техника!
Фото не может быть 41-го года. Танк выпущен позже. Это скорей всего конец весны 43-го года…