Немецкие парашютисты поднимаются в самолет во время тренировки.
 | ridalaw на Вид на ангары и немецкие самолеты, поврежденные при налете на аэродром Гросс Диршкайм: Карта бомбовых ударов 1-й ВА с 06 по 09 апреля 1945 года. Гросс Диршкайм находится слева вверху над буквой Т... |
 | Alex GM на Семья партизан Рыдлевских в освобожденном селе Черея Витебской области: Отец немолодой, но бравый. |
| Alex GM на Юные бойцы Сумского партизанского соединения отдыхают под гитару: Боец юный, а орден Отечественной войны имеет. |
 | kudrilya на Жители Ченстохова встречают советских солдат, едущих на САУ СУ-76: Аллея Пресвятой Девы Марии, дом слева сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 27, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. |
| kudrilya на Жители Ченстохова у сгоревшего немецкого автомобиля "Фиат 1100А": Аллея Пресвятой Девы Марии, дом сзади сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 14, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. |
Согласно инструкции вытяжная стропа зажата в зубах рядом с крюком карабина.
Интересно какое количество отказов или парашютных происшествий у немцев было?
У немцев в парашютных частях был самый высокий травматизм в мире. Причина в конструкции парашюта. Он не управлялся стропами, парашютист висел на нём «за шкирку» и при приземлении не мог самостоятельно погасить купол.
странное решение — зубы.. А коль мороз в -30? Отрывать карабин к губами? Мы карабин пристегивали за грудную перемычку или у плеча.