Японский истребитель A6M5 «Зеро» на старте.
 | Alex GM на Обслуживание немецких бомбардировщиков Дорнье Do.217 на аэродроме во Франции: Судя по окраске, выполнял боевые задачи в ночное время. |
 | Homer на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Позвольте поинтересоваться - Вам настолько не достаточно приведенных в описании источников информации, что есть нужда цитировать википедию*? * В соответствии с... |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Знаменитый снайпер погиб через месяц после съёмки ((( "Погиб 16 августа 1943 года в разгар боёв за село Долгенькое Изюмского... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Советский солдат у захваченных в Берлине немецких знамен: ridalaw, большое спасибо за поправку и фото! Чот переклинило на Пруссии ((( Потому и не мог фото найти ((( Субъективно... |
| Homer на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Плакаты Голованова |
В принципе неплохой был истребитель, ему бы еще протектирование баков и защиту для летчика.
Про протектированные баки возможно, однако прокачку в виде брони «зеро» бы не выдержал. Его маневренность и дальность полета достигалась как раз за счет отсутствия брони и некоторых других агрегатов. А на начало войны безусловно лучший
А на начало войны — безусловно лучший палубный истребитель.
Это касалось не только Рейсенов. Бетти G4M вообще, лётчики называли фитилём! Отсутствие протектированных баков делал своё чёрное дело.
Дальность полета у «Зеро» была очень огромная. По словам однго из японских асов (Сабуро Сакаи)однажды он продержался в воздухе на А6М 12 часов.
Пилот кресло поднял, или он 2х метровый японец?
2-метровый японец-блондин :-))) Он на парашют уселся, наверно, или устраивается поудобнее — аж голова выше фонаря :-)))
Некоторые палубные самолеты имели возможность небольшого подъема сиденья пилотом на режимах взлета и посадки для лучшего обзора на этих критических участках полета…