Свалившиеся в бомбовую воронку два советских танка Т-34.
 | Evgeniy на Французский танк "Шерман" проезжает по улице Баден-Бадена: Да, можно добавить фото из Карсруэ, например. |
 | CABAL на Французский танк "Шерман" проезжает по улице Баден-Бадена: Есть ещё два, секундами ранее и позднее. Если нужен вид борта с надписью, то у французов есть фото, но из... |
| Evgeniy на Истребители Bf.110C-3 и Macchi MC.200 в полете над итальянским городом: Боковая проекция 110-го уже на итальянской службе. |
 | Homer на Офицер и связисты подразделения 125-й стрелковой дивизии у радиостанции ПК-6: На основном фото сержант-радист работает на телеграфном ключе, на прилагаемом - с микрофоном. |
 | Lemming72 на Бойцы и командиры РККА возле БА-64 перед парадом и отправкой Знамени Победы в Москву: Нижняя часть аппарата темнее, это камуфляж, или причуды освещения при съёмке? |
Сваленные в бомбовую воронку — так, пожалуй, будет точнее.
Катки на «сталинградские» похожи.
Катки смешанного типа выпуска 1943 года, что соответствует датировке фото. Танки с шестигранной башней «гайкой» выпущены скорее всего на заводе № 183 в Нижнем Тагиле.
В принципе да, для того периода характерно было применение катков, как либо с обрезинкой, так и с внутренней амортизацией, сплошных и облегченных, и с ребрами жесткости, к тому же в разных сочетаниях.
Так не в принципе, а на деле :) на заводах так обстояло, по мере улучшения производства и поступления материалов к 1944 году танковое производство полностью перешло на обрезиненные катки.
Так и есть нижнетагильские тридцатьчетверки
Новенькие с иголочки тридцатьчетверки. Судя по бочке с маслом и ящикам с боеприпасами, они выполняли форсированный (скорее всего ночной марш).Возможно перед ними рванул фугас.
Перед ними — вряд ли, ящики и бочки слетели бы. Ночной марш?
На верхней машине катки Харьковские, с кольцом усиления ещё со старых заделов ХПЗ.
То есть, танки немцы потом в воронку сбросили?