Два подбитых советских тяжёлых танка КВ-1.
 | Антон Генералов на Летчик 9-го ИАП ВВС ЧФ лейтенант Ю.П. Шитов в кабине своего истребителя ЛаГГ-3: В тексте не точность.-"Награжден 3 орденами «Боевого Красного Знамени»" не тремя а четырьмя. |
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
Не понятно, как могли так встать КВ: один под другим?!
Ну скажем левый мог подъехать под правого. Почему бы и нет.
А если «работала» авиация или артиллерия и от близкого мощного взыва бомбы или крупнокалиберного артиллерийского снаряда танк подбросило и «поставило» на рядом расположенный? Ведь и не такие машины переворачивало (и «Тигры» и «Королевские тигры»)
Вот с другого ракурса фотография
Похоже в засаду влетели. Шли походным строем, а тут…
Того, который снизу, подожгли раньше. Второй после КВ атаки пятился задом. Что у него за спиной, м.в. не видел, повернуть не мог, т.к. не хотел подставлять борта. Вот и задом наехал. Насколько я понимаю, танк пытался продолжить движение, после того как мех.водителя убили (что скорее всего), или он выпрыгнул.
Танкисты! Что за модификация КВ который сверху? Орудие — Зис-5?
Верхний- КВ-1 с литой башней, также как и нижней. Пушка ЗиС-5
Немцы видимо под танками блиндаж устроили или наблюдательный пункт.
Судя по тому, что деревья сломаны только по ширине танка ( фото, выложенное Долларом), он, действительно сдавал назад. И совершил наезд. Переехать через башню другого КВ вряд ли получилось бы.Машина просто бы завалилась набок.
Сомнительно только, что 1941 год. ЗИС-5 запустили в производство только с октября 1941. Литые башни запустили на заводе №200 в декабре 1941 года. Так что на фото скоре всего 1942-й.
Сильно их потрепало.