Немецкий военно-транспортный самолет Ю-52 (Junkers 52).
 | Homer на Связная партизанского отряда имени Чапаева Ольга Мехеда: «Партизанская Мадонна» Ольга Мехеда держит на руках сына Толю – ему всего несколько месяцев. |
| Homer на Советские танкисты на трофейном немецком танке "Тигр" 502-го тяжелого танкового батальона: Другой ракурс захваченного "Тигра" |
| Homer на Морские пехотинцы из отряда майора Куникова перед высадкой на Малую землю: Спустя 25 лет Халдей запечатлел встречу Диброва, Джаиани и Кайды в Новороссийске |
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
| Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
«Тетушка Ю» — рабочая лошадка немецкой транспортной авиации. Возможно это модификация 3mg7e. В последующих модификациях отсутствовали обтекатели колес шасси. Под них забивались песок и грязь.
От 3-х движков гул в кабине пилота стоял наверно неимоверный. Что скажите, Herr Evgeniy.?
Ну что сказвать,Gera … Прежде всего надежность, выносливость, легкость в упралении перекрывали такие недостатки как шум в кабине(если это можно назвать недостатком).
Danke, Evg.
«Железная Анна» и «Тетушка Ю» — в Германии, «Pipistrello» («Летучая мышь»)- в Италии.
Pipistrello — это совсем другой самолёт, итальянский бомбардировщик/транспортник Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello
смысле, что Pipistrello тоже трехмоторный? Потому как всё-таки SM не Юнкерс :). Был еще «Форд тримотор» у амеров… Тенденция, однако…