Снимок сделан с тягача Sd.Kfz.10/4. Зима 1941–1942 гг.

Колонна из немецких мотоциклистов на мотоциклах BMW R-75 и бронеавтомобилей Sd.Kfz. 222 остановились на улице разрушенного польского города.

Летчик-истребитель 101-го гвардейского истребительного авиаполка капитан Николай Вениаминович Хоцкий. Всего за время участия в боевых действиях выполнил 386 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 4 самолета лично и 9 в группе.

Немецкий летчик-истребитель фельдфебель Ганс Дёбрих (Hans Döbrich) (24.03.1916–6.04.1984). Дёбрих в составе 6-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры (6./JG5) участвовал в воздушных боях на северном участке Восточного фронта в Заполярье. За время службы в 248 боевых вылетах одержал 65 воздушных побед.

Японский армейский средний бомбардировщик Мицубиси Ki-21-I (армейский бомбардировщик тип 97)  из состава бомбардировочной школы Хамамацу в полете. По классификации союзников бомбардировщик Ki-21 имел кодовое имя «Салли» («Sally»).

Британские истребители «Спитфайр» Mk.IX из 611-й эскадрильи в полете.

Слева направо: стрелок-радист старший сержант Василий Алексеевич Любимов, штурман старший лейтенант Владимир Иванович Арбузов, командир экипажа капитан Александр Михайлович Петров. Ленинградский фронт. В начале лета 1942 г. экипаж капитана Петрова переведен в 815-й ДБАП. 14 августа 1942 г. при...

Летчики 19-го гвардейского истребительного авиационного полка обсуждают прошедший боевой вылет у самолета P-39 «Аэрокобра» (Bell P-39 Airacobra). В центре – командир эскадрильи 19-го ГИАП гвардии майор Павел Степанович Кутахов (впоследствии Дважды Герой Советского Союза, главнокомандующий ВВС СССР  и Главный...

Истребители P-47 бразильской эскадрильи 1oGAVCA (1º Grupo de Aviação de Caça — 1-я истребительная группа) готовятся к вылету на боевое задание в Италию. На носах истребителей эмблема эскадрильи «Senta a Pua!» (можно перевести, как «Драться шпорами!» (клич из петушиных боев).

Машина производства Сталинградского танкового завода. Башня произведена на заводе №264 в Сталинграде.