Советский самолет У-2, оборудованный подвесными кабинами Щербакова для перевозки личного состава, перед взлетом на зимнем аэродроме.

Экипаж советского бомбардировщика американского производства А-20 «Бостон» готовится к боевому вылету на Кубани.

Истребители Як-9 и летчики 1-го отдельного авиаполка Сражающейся Франции «Нормандия» на аэродроме в районе деревни Дубровка.

Сборка пикирующих бомбардировщиков Пе-2 на авиационном заводе № 22 в Казани.

Майор Военно-воздушных сил РККА за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2.

Командир эскадрильи 19-го гвардейского истребительного авиационного полка Павел Степанович Кутахов (1914 — 1984) на фоне своего истребителя американского производства P-39 «Аэрокобра» (Bell P-39 Airacobra) с отметками воздушных побед.

Передача в войска истребителей Як-9 «Курский колхозник» на летном поле в Рышково.

Советский ас, летчик-истребитель, Герой Советского Союза Михаил Баранов. Один из лучших летчиков-истребителей Второй мировой войны, самый результативный на момент своей гибели, причем множество его побед было одержано в начальный, самый трудный период войны. Если бы не его случайная гибель, он был бы таким же прославленным пилотом, как Покрышкин или Кожедуб.

Авиатехники 78-го истребительного авиационного полка ВВС Северного флота готовят подвесные топливные баки для истребителей британского производства «Харрикейн» (Hawker Hurrcane).

Герой Советского Союза капитан Виктор Петрович Миронов (1918—1943) на стоит на крыле своего истребителя ЛаГГ-3.