Групповой портрет воздушных стрелков 144-го гвардейского штурмового авиаполка в мае 1944-го года.
 | Mich13 на Немецкое воинское кладбище на освобожденной советской территории: Захоронение большое, вероятно, госпитальное? Потому что в верхнем правом углу, видны эсэсовские "скворечники". Таблички кстати очень информативные, я таких еще... |
 | Alex GM на Немецкое воинское кладбище на освобожденной советской территории: Насколько возможно рассмотреть, захоронение несвежее, было произведено в первых числах июля 1941 г., в одном из западных регионов СССР. |
 | CABAL на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Кстати да... Спасибо за наблюдение. |
| Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
Покрасовались ребята с папиросками. : ) Жаль, что фотография чёрно — белая, на цветной с сиренью отлично получилось бы. Интересно, что все без погон, полагаю, что погоны они не носят, чтобы было удобнее одеваться в комбинезон или куртку.
Тут скорее всего дело в парашютах. Погоны придавливались лямками.
Об этом тоже думаю, однако офицеры свои погоны носили, а им, в отличие от сержантского состава, еще » хуже » — звездочки за всё цепляются и грозят оторваться и реально давят на плечи под лямками или ремнями. В общем, налицо нарушение формы одежды, но раз оно массовое, то, видимо, из чисто практических, известных командованию, соображений.
Когда Бог создавал дисциплину, авиация была в воздухе.
По 144 Гв.ШАП много фотографий где и офицеры массово «нарушают». Те фотографии на которых летчики при погонах с надетыми парашютами как правило постановочные.
Потери среди стрелков были колоссальные…
«Колоссальные» все-таки не то слово. Да, потери были выше, чем у летчиков, ребята прикрывались только стволом Березина. Но все ведь познается в сравнении. Например, в сравнении с потерями командиров пехотных взводов, рядового состава этих взводов, бойцов полковых/дивизионных разведгрупп, расчетов ИПТАПов на единицу времени и пр.
Если группа была скоординирована, а строй плотным, «коллеги по воздухоплаванию» прикрывая друг другу задницу дружным хором УБТ, могли здорово подпортить аппетит «мессам» и «фокам».
Во время службы,на прыжках ,80 — 90 % в/с снимали накладные погоны ,из за вероятности быть зацепленным парашютной системой.