Угол Невского проспекта и Садовой улицы. Танк, направляющийся на передовую
Угол Невского проспекта и Садовой улицы. Танк Т-34, направляющийся на передовую. Осень 1941 года.
Теги: 1941, Ленинград, танк
Категория: Блокада Ленинграда
Оригинал |
Информация о фото
|
Похожие фотографии |
||
Вставка фото на сайт или в блог | ||||
| ||||
Здесь ошибка в дате( подписано"осень 41г."),- поскольку, производство данной модификации т-34(с шестигранной башней), началось лишь в июне 1942г., на заводе №183 в Нижнем Тагиле.
Всвязи с чем вопрос- как этот танк попал в блокадный город?
Вопрос, впринципе не ставился, как таковой, — я обратил внимание на нестыковку в дате; Блокада города на Неве началась 8 сентября 41г.( в этот период такой модификации т-34 ещё не было) и длилась по 27 января 44г. Если это Ленинград,- то тогда действительно странно, как этот танк попал в город.
Конечно, это Ленинград. Справа здание Зингер, а проспект «упирается» в шпиль Адмиралтейства. Вообще, очень похоже на военный парад или постановочное фото. Во-первых, за танком в центре есть ещё (скорее всего) один танк (тень слева). Во-вторых Танкист в танке и постовой под светофором отдают честь — согласитесь, что слишком торжественно для простого передвижения колонны.
cancer пишет
))))"как этот танк попал в блокадный город?"- это был мой вопрос к Вам. Ведь если Ваше утверждение про нижнетагильскую башню верно, то датировка фотки ошибочная.
Все таки фото военное: перед Гостинным двором нет ни одного дерева. Во времена постановочных парадов там успели отрасти деревья(могу гарантировать, что с 1973 по сегодня они есть). На саднем плане полуторка, а тень от Публичной библиотеки. Это не постовой, а регулировщик в крагах. Да. связь Большой земли с блокадным городом всетаки была по Ладоге. А своих танков Кировского завода всеже не хватало. Вполне могли и рискнуть.
Да. кстати, вполне допускаю, что танк еще до- блокадный, т. е. родной ХТЗ — клепаный, а не «УралвагонЗавода». Башня у него была такая же,покатая, только не цельнолитая. Может, мне очень хочется, но на ребрах видны заклепки.(не факт)
Уважаемые собеседники; 1) на кормовой стенке башни отчётливо видна заглушка т.н. «пистолетного порта»,-она появилась на башнях выпуска 42г. 2)на крыше башни различимы 2 круглых люка, вместо одного большого трапециевидного(характерного для башен ХПЗ,СТЗ обр.41г. и завода №112). 3)все опорные катки танка литые, с перфорированными резиновыми бандажами и «отверстиями облегчения» + один штампованный(признак того, что танк прошёл ремонт), — такие катки появились именно в 42-ом году. 4)соединение верхнего кормового бронелиста с нижним, — «безбалочное», образует острую кромку(на машинах «ХПЗ» 41г., соединение шло через округлую балку)5)сама башня литая, шестигранная ( в просторечии т.н. «гайка»), -никак не могла появиться ранее 42г. На «ЛКЗ» этот танк, также не мог быть произведён; до эвакуации завод производил только танки «КВ»(обр.41г.),а первый т-34 сошёл с его конвейера(если можно так назвать) 22-го августа 42г., но уже в Челябинске. — Следовательно, этот снимок, никак не мог быть сделан в 41-ом году. Как же танк оказался в городе? -Вспоминаются сразу попытки деблокады,- более успешная 18 января 43г.(кольцо было прорвано), -возможно, но маловероятно, что его появление связано с ними. Могу ошибаться, но так и напрашивается ответ,- что это фото сделано в военный, но только уже послеблокадный период.
cancer-молодец!
Часто здесь проезжаю.Теперь мысленно дорисовываю тридцатьчетверку на повороте.:)
Если по Садовой,то потом могла уйти по Московскому проспекту в сторону Пулковских высот,Красного села или с него свернув направо в Стрельну и Петергоф.
Прокомментировать:
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь для того, чтобы оставить комментарий.
Комментирование пока что недоступно: требуется регистрация или авторизация.