Красноармейцы-артиллеристы проезжают на грузовике GMC (GMC CCKW-352, американского производства, поставлялся в СССР по ленд-лизу) по улице освобожденного Кракова. На двери грузовика эмблема ИПТА (истребительно — противотанковая артиллерия РККА). 1-й Украинский фронт.

Корреспондент газеты «Красная звезда» Константин Михайлович Симонов (1915 — 1979) на Курской дуге у автомобиля ГАЗ-М-1 («Эмка«), съехавшего в кювет.

У автомобиля сняты элементы двигателя.

Советские бойцы фотографируются у грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР) на обочине дороги во время отдыха. Слева — ремонтная мастерская на базе грузовика ГАЗ-АА.

Около аэростата – одна из модификаций советского грузового автомобиля – специальная автолебедка на шасси ГАЗ-АА/ММ, предназначенная для подъема и опускания аэростата.

Немецкая колонна на марше мимо деревни Буреги (Старорусский район, с 1944 г. в составе Новгородской области). На переднем плане немецкий легкий танк чехословацкого производства Pz.Kpfw.38(t), за танком – трофейный советский грузовик ГАЗ-АА.

Разрушенный комплекс зданий района Митте (Mitte) рядом с Рейхстагом в Берлине. Снимок сделан из здания Дворца президента Рейхстага (Reichstagspräsidentenpalais). В настоящее время данная часть здания сохранилась, к ней пристроен комплекс зданий парламента Германии (Jakob-Kaiser-Haus). На втором плане виден...

Салют в Москве в честь освобождения Львова от немецких войск. В кадре купола собора Василия Блаженного. На переднем плане автомобиль ЗиС 101, за мотоциклом стоит еще один такой же автомобиль. Слева от ЗиСа припаркован армейский внедорожник ГАЗ-67.

Советский офицер на подножке грузовика американского производства «Шевроле» (Chevrolet G7107 Cargo), у разрушенного здания в Берлине.