Подразделение советских минометчиков проезжает перед зданием парламента в Вене на автомобиле повышенной проходимости американского производства Dodge WC-51, буксирующем два 120-мм миномета. На заднем плане грузовик Studebaker US6x4 U-7.

Советские пехотинцы проходят по обочине дороги мимо грузовика ЗиС-5. Авторское название снимка: «На передовую».

Советские бойцы общаются с мирными жителями на фоне грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР).

Красноармейцы-артиллеристы проезжают на грузовике GMC (GMC CCKW-352, американского производства, поставлялся в СССР по ленд-лизу) по улице освобожденного Кракова. На двери грузовика эмблема ИПТА (истребительно — противотанковая артиллерия РККА). 1-й Украинский фронт.

Корреспондент газеты «Красная звезда» Константин Михайлович Симонов (1915 — 1979) на Курской дуге у автомобиля ГАЗ-М-1 («Эмка«), съехавшего в кювет.

У автомобиля сняты элементы двигателя.

Советские бойцы фотографируются у грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР) на обочине дороги во время отдыха. Слева — ремонтная мастерская на базе грузовика ГАЗ-АА.

Около аэростата – одна из модификаций советского грузового автомобиля – специальная автолебедка на шасси ГАЗ-АА/ММ, предназначенная для подъема и опускания аэростата.

Немецкая колонна на марше мимо деревни Буреги (Старорусский район, с 1944 г. в составе Новгородской области). На переднем плане немецкий легкий танк чехословацкого производства Pz.Kpfw.38(t), за танком – трофейный советский грузовик ГАЗ-АА.