Группа немецких военнослужащих из медицинского подразделения, позирует на британской технике, брошенной в Дюнкерке (Dunkerque).

На снимке 1,5-тонные грузовики Опель-Блиц 2,5–32 (Opel-Blitz 2,5–32) и 37-мм противотанковые пушки образца 1935/1936 года (3,7 cm Pak 35/36).

Немецкий средний танк Pz.Kpfw. IV Ausf.C, подбитый на улице французского города. Машина уже оттянута на обочину, что бы не мешать проезду. См. Снимок с тем же танком.

Группа немецких офицеров расспрашивает танкиста на танке Pz.Kpfw.IV Ausf. F2 ранних выпусков на Восточном фронте.

Подразделение немецких легких танков чехословацкого производства Pz.Kpfw.38(t) Ausf.C на дороге на Восточном фронте.

Немецкие солдаты отдыхают возле армейского грузовика «Айнхайтсдизель» (Einheits-Diesel, Kfz. 63).

Ефрейтор и обер-ефрейтор вермахта рядом с грузовиком «Крупп» (Krupp LD 6,5 N 242) 3-й роты 616-го транспортного полка. У обер-ефрейтора в руке жезл регулировщика. На лобовом стекле табличка «OKH Fernlast», обозначающая автомобиль, обеспечивающий дальние перевозки Верховного командования сухопутных войск....

Автомобиль разрабатывался с целью усовершенствования предшествующей модели ЗиС-33, но по причине низких технических показателей и конструктивных недостатков, в серийное производство запущен не был.

Автомобиль разрабатывался с целью усовершенствования предшествующей модели ЗиС-33, но по причине низких технических показателей и конструктивных недостатков, в серийное производство запущен не был.

В вермахте принят на вооружение под обозначением Panzerspahwagen BA(F) 203(r). Машина выпуска 1934–1936 года, захвачена летом 1941 года в полосе Минского укрепрайона в Белоруссии.