Немецкие солдаты едут в грузовике Henschel Type 33 по площади Оперы в Париже.

Советские военнопленные вытягивают немецкий грузовик Chevrolet WA из грязи на орловском направлении.

Немецкие офицеры у автомобиля-амфибии Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen). Судя по униформе офицеров, автомобиль водил в состав подразделения штурмовых орудий. Военнослужащий, на переднем плане, состоит в должности «гауптфельдфебель».

Новозеландский бригадир командир 5-й пехотной бригады (5th Infantry Brigade) Ховард Киппенбергер (Howard Karl Kippenberger; 28.01.1897 — 05.05.1957) и командир 21-го батальона бригады Капитан Аллан Макфейл (Edward Allan McPhail; 31.12.1906 — 27.01.1967) у разбитой итальянской 90-мм зенитки на базе грузовика...

Время съемки: март 1943 г.

Немецкие солдаты позируют во время отдыха у полугусеничного автомобиля Opel Blitz S-type (Sd.Kfz.3) «Maultier», буксирующего неисправный автомобиль Opel «Olympia». Полугусеничный автомобиль ремонтной роты 210-го батальона штурмовых орудий (StuG. Abt. 210). Советско-германский фронт.

Американская САУ M12 с собственным именем «Death Serenade» на марше во Франции. На заднем плане видны два джипа Willys MB.

Немецкие солдаты у грузовика Matford F 917 (997) WS, застрявшего в придорожном кювете. Автомобиль грузоподъемностью 4,5 тонны производился для нужд французской армии, а после оккупации продолжал производиться в больших количествах для Вермахта. Автомобиль из состава обоза обеспечения.

Колонна подразделения ПВО вермахта во время остановки на разбитой полевой дороге. В колонне следуют автомобили Sаteyr 1500A и ЗСУ Sd.Kfz.10/5 (с зенитным орудием 2.0 cm FlaK 38). На капотах ЗСУ размещен знак воздушного распознавания.

Время съемки: 6 января 1945 г.