Немецкий средний танк Pz.Kpfw. IV Ausf.C, подбитый на улице французского города. Машина уже оттянута на обочину, что бы не мешать проезду. См. Снимок с тем же танком.

Группа немецких офицеров расспрашивает танкиста на танке Pz.Kpfw.IV Ausf. F2 ранних выпусков на Восточном фронте.

Подразделение немецких легких танков чехословацкого производства Pz.Kpfw.38(t) Ausf.C на дороге на Восточном фронте.

Немецкие солдаты отдыхают возле армейского грузовика «Айнхайтсдизель» (Einheits-Diesel, Kfz. 63).

Ефрейтор и обер-ефрейтор вермахта рядом с грузовиком «Крупп» (Krupp LD 6,5 N 242) 3-й роты 616-го транспортного полка. У обер-ефрейтора в руке жезл регулировщика. На лобовом стекле табличка «OKH Fernlast», обозначающая автомобиль, обеспечивающий дальние перевозки Верховного командования сухопутных войск....

В вермахте принят на вооружение под обозначением Panzerspahwagen BA(F) 203(r). Машина выпуска 1934–1936 года, захвачена летом 1941 года в полосе Минского укрепрайона в Белоруссии.

Немецкий легкий танк Pz.Kpfw.II Ausf.B с номером 622 из 6-й роты 11-го танкового полка 1-й легкой дивизии проезжает мимо двух грузовиков марки Мерседес (слева Mercedes-Benz L3000 S и справа Mercedes-Benz LG 3000) во время Польской кампании.

На крыло машины нанесен опознавательный знак «G» — 2-я танковая группа Гудериана.

Трофейный бельгийский полноприводный штабной бронеавтомобиль Ford/Marmon-Herrington 91Y в вермахте. На заднем плане автомобиль Mercedes-Benz 200.

Немецкий водитель за рулем 3-тонного грузового автомобиля Opel Blitz 3,6–36S из 17-й танковой дивизии. На двери нанесены технические характеристики машины: «Eigengewicht» — собственная масса автомобиля; «Nutzlast» — грузоподъемность. На лобовом стекле накладная система обогрева лобового стекла. Внутри рамки...