Красноармейцы и бронеавтомобили БА-10 отдельного бронебатальона 61-й отдельной легкотанковой бригады 67-й армии движутся мимо разрушенного Благовещенского собора в освобожденном Шлиссельбурге.

Военнослужащие бронедивизиона отдельного Ижорского батальона 55-й армии Ленинградского фронта (слева направо): командир бронедивизиона военинженер 3 ранга Иван Феоктистович Черненко (1902 г.р.), водитель бронемашины сержант Михаил Семенович Харьков (1912 г.р.), командир взвода младший лейтанант Моисей Моисеевич Цисарь (Цысарь, 1920–1944), командир бронемашины младший командир Петр Антонович Мисник (1908 г.р.). [...]

Колонна бронеавтомобилей БА-10 отдельного бронебатальона 61-й отдельной легкотанковой бригады советской 67-й армии в освобожденном Шлиссельбурге.

Время съемки: 1944 г.

Красноармейцы взвода бронетранспортеров разведывательной роты 24-й гвардейской механизированной Нежинской бригады в разведывательной машине M3 «Скаут» (Scout Car M3) на улице Праги. [...]

Советские офицеры возле бронеавтомобиля БА-64 в захваченном городе Озимек (Ozimek, ныне территория Польши). Виден подвесной мост 1827 года постройки— старейшее подобное сооружение на территории современной Польши.

Немецкие солдаты в бою рядом с подбитым советским бронеавтомобилем на базе грузовика ГАЗ-АА. Бронеавтомобиль производился в 1941 году на Ижорском заводе для Ленинградского народного ополчения.

Командир Красной Армии с осветительно-сигнальным пистолетом у бронеавтомобиля БА-10 в районе Казвина. Снимок сделан во время встречи советских и британских войск в Иране — операция «Согласие» («Operation Countenance»).

Советско-британская операция «Согласие» («Operation Countenance«). На дороге частично виден советский бронеавтомобиль БА-10.

В кадре находятся бронеавтомобиль БА-10М, 85-мм зенитные пушки образца 1939 года (52-К), грузовые автомобили ЗиС-5 и ГАЗ-АА. [...]