Помимо лобового пулемета ДТ, в кузове бронеатомобиля установлена 20-мм автоматическая пушка ШВАК. На фотографии — один из импровизированных бронеавтомобилей на базе шасси грузовиков ГАЗ-АА или ЗиС-5, производимых в 1941 году Ижорским заводом для Ленинградского народного ополчения.

Немецкие солдаты отдыхают после боя недалеко от горящего советского бронеавтомобиля на базе ГАЗ-АА в окрестностях Ленинграда. На фото — один из импровизированных бронеавтомобилей на базе шасси грузовиков ГАЗ-АА или ЗиС-5, производимых в 1941 году Ижорским заводом для Ленинградского народного ополчения.

Бронеавтомобиль БА-20 29-й советской танковой бригады на улице Бреста во время переговоров советских и немецких офицеров.

Советские и немецкие военнослужащие общаются между собой в Брест-Литовске у бронеавтомобиля БА-20 29-й советской отдельной танковой бригады.

Трофейный советский бронеавтомобиль БА-10 во время боев в районе трассы Пряжа – Матросы (дорога на Петрозаводск). Машина из состава бронедивизиона 1-й бронебригады. Машина сохранила оригинальный коричнево-зеленый камуфляж Красной Армии.

Время съемки: 1941 г.

Регистрационный номер машины R-12 из состава 4-го бронебатальона (4/Ps.Pr.) финской бронебаригады.

Бронеавтомобили БА-10 во время парада 1 мая 1939 года на Крещатике в Киеве.

Батальонный комиссар 29-й танковой бригады Красной Армии Владимир Юлианович Боровицкий (1909–1998) с немецкими офицерами у бронеавтомобиля БА-20 в Брест-Литовске.

Регистрационный номер машины R-6 из состава 5-го отдельного взвода бронеавтомобилей (5.Er.Ps.Auto.J) группы войск Ойнонена.