Норвежские летчики и авиатехники во время освоения авиатехники на канадском аэродроме Борден. В кадре истребитель американской разработки Хок H-75A-8 (Curtiss Hawk H-75A-8). В течение Второй мировой войны база ВВС Канады Борден служила обучающим центром для норвежских лётчиков, и в Норвегии этот аэродром...

Норвежские летчики и авиатехники во время освоения авиатехники на канадском аэродроме Борден. В кадре истребитель американской разработки Хок H-75A-8 (Curtiss Hawk H-75A-8). В течение Второй мировой войны база ВВС Канады Борден служила обучающим центром для норвежских лётчиков, и в Норвегии этот аэродром...

Адольф Гитлер выходит из самолета «Фокке-Вульф» Fw 200 (бортовой номер CE+IB) в Полтаве.

Советские девушки, приехавшие на работы по восстановлению Сталинграда, выходят из временного общежития в фюзеляже немецкого транспортного самолета Юнкерс Ю-52 (Junkers Ju 52). Кадр из документального фильма режиссера И. Посельского «Возрождение Сталинграда».

Командир эскадрильи 571-го штурмового авиаполка старший лейтенант Михаил Семенович Быков (1922 г.р., будущий Герой Советского Союза) и стрелок Андрей Сергеевич Рыжих (1920 г.р.) возле Ил-2.

Норвежский летчик Эрик Хобьёрн (Erik Haabjørn Tobiassen; 19.01.1919 — 1953) 332-й Норвежской эскадрильи Королевских ВВС (No. 332 (Norwegian) Squadron RAF) готовиться к вылету на «Спитфайре» (Supermarine Spitfire Mk.Vb) с аэродрома Катеррик (Caterrick).

Время съемки: 1943 г.

Партсобрание 38-го гвардейского ИАП ПВО на аэродроме у истребителя «Харрикейн» (перевооружён по советскому стандарту: 20-мм пушка ШВАК и пулемет БК). На заднем плане — истребитель И-16. Сталинградский район ПВО.

1943–1944 гг.

Истребители F4U «Корсар» (Corsair Mk. I) и торпедоносцы «Барракуда» (Fairey Barracuda) на палубе авианосца «Формидэбл» (HMS Formidable) в Норвежском море.