Экипаж бомбардировщика Пе-2 командира звена Екатерины Федотовой из 125-го гвардейского бомбардировочного авиаполка рассказывает авиамеханикам о прошедшем вылете. [...]

Советские бойцы рассматривают сбитый 6 августа 1941 г. истребитель Мессершмитт Bf.109F (номер 8906) командира 2-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры (2./JG 54) обер-лейтенанта Рейнхардта Гейна (Reinhardt Hein). Самолет подбит в воздушном бою в районе Нарвы, зацепился за линию электропередач, совершил...

Поисково-спасательный британский гидросамолет «Уолрэс» (Supermarine Walrus) 276-й эскадрильи британских королевских ВВС (No. 276 Squadron RAF) приходит на помощь приводнившемуся в Ла-Манше летчику.

Пилот 70-й американской эскадрильи (VS-70) младший лейтенант Уильям Дау (William F. Dau) в кабине своего гидросамолета «Кингфишер» (OS2U Kingfisher) на аэродроме на Аляске.

Офицер люфтваффе изучает обшивку крыла сбитого оберфельдфебелем Отто Шутцем (Otto Schutz) из 4-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры (4/JG27) истребителя «Харрикейн» (Hawker Hurricane Mk.I/Trop) с надписью «KIWI». «Харрикен» принадлежал одной из новозеландских эскадрилий в составе британских ВВС и был...

Подобные парашютные контенеры использовались при невозможности посадки самолета для снабжения партизанских отрядов оружием, боеприпасами, медикаментами и продовольствием. На снимке — Р-5 с четырьмя такими контейнерами.

 BV.141 был разработан фирмой «Блом и Фосс» в процессе конкурса от немецкого Министерства авиации на самолет ближней разведки и наблюдения за полем боя. В результате конкурса предпочтение было отдано самолету Фокке-Вульф Fw.189. Несмотря на постройку пяти предсерийных BV.141, заказ на серийное производство...

Летчик-наблюдатель немецкого самолета-разведчика Хеншель Hs.126 производит фотосъемку местности. На фюзеляж самолета нансены три наклонные белые полосы. Снимки производились строго по этим указанным направлениям.

Заместитель командира 568-го штурмового авиаполка (27 октября  1944 г. преобразован в 187 ГШАП) по политической части майор Михаил Иванович Касимов в кабине самолета Ил-2. Михаил Иванович Касимов в РККА с 1929 г. После окончания школы летчиков направлен инструктором в летное училище. В 1937 г. в связи с...