Обслуживание немецкого бомбардировщика Do. 217 на аэродроме Пфаффенхофен (Pfaffenhofen an der Ilm). С помощью поворотной платформы самолет приведен в горизонтальное положение и ориентирован строго на север для установки приборов.

Сборочный цех немецких пикирующих бомбардировщиков Ю-87 завода Weser-Flugzeugbau в ангарах аэропорта Темпельхоф (Tempelhof) в Берлине.

В кадре виден грузовик Renault AGK французского производства, в кузове которого лежит выгруженный авиационный двигатель (предположительно DB 605). 1942 — 1943 гг.

Истребитель Bf. 109E-1 из 7-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры люфтваффе (7./JG27) под управлением обер-лейтенанта Карла Фишера (Karl Fischer), совершивший вынужденную посадку в Большом Виндзорском Парке (Windsor Great Park).

Адольф Гитлер выходит из самолета «Фокке-Вульф» Fw 200 (бортовой номер CE+IB) в Полтаве.

Советские девушки, приехавшие на работы по восстановлению Сталинграда, выходят из временного общежития в фюзеляже немецкого транспортного самолета Юнкерс Ю-52 (Junkers Ju 52). Кадр из документального фильма режиссера И. Посельского «Возрождение Сталинграда».

1943–1944 гг.

Немецкие пикирующие бомбардировщики Ю-87 (Junkers Ju. 87D) на полевом аэродроме. Предположительно, самолеты из состава I./StG2.

Летчики 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры люфтваффе (9./JG2) у истребителя Fw 190 на аэродроме во Франции. [...]

Немецкий тяжелый истребитель Bf 110, выехавший за пределы взлетной полосы аэродрома Осло-Форнебу (Oslo-Fornebu). Этим самолетом из 76-й эскадры тяжелых истребителей люфтваффе (ZG76) управлял лейтенант Гельмут Лент (Helmut Lent; 13.06.1918 — 07.10.1944). В небе виден пролетающий транспортный самолет Ю-52...