Командир 104-го гвардейского истребительного авиаполка подполковник Владимир Иванович Бобров (11.07.1915–28.03.1970) проводит разбор полетов. 1944–1945 гг.

Время съемки: 1944 г.

Лучший ас палубной авиации ВМФ США командир 15-й авиагруппы (CVG-15) Дэвид МакКембелл (David McCampbell) в кабине истребителя F6F «Хеллкэт» после двадцать первой воздушной победы. Авианосец «Эссекс» (USS Essex (CV-9). Всего, за время боевых действий на Тихом океане Дэвид МакКембелл одержал 34 воздушные...

Медики 105-го батальона 30-й американской пехотной дивизии оказывают помощь раненным в районе высоты 314 в окрестностях французского городка Мортен (Mortain).

Советские торпедные катера Черноморского флота в румынском порту Констанца (Constanţa). На снимке торпедные катера типа «Г-5» из состава 3-го Констанцского дивизиона торпедных катеров

Рядовой 95-й американской пехотной дивизии Джексон (Jackson) идет по улице пригорода Сен-Жульен-ле-Мец (Saint-Julien-lès-Metz) французского городка Мец (Metz) мимо джипов и брошенной немецкой 88-мм противотанковой пушки PaK 43. На втором плане — американский бронеавтомобиль M8 «Грейхаунд» (M8 Grayhound).

Штурман старший лейтенант Юрий Иванович Трубицын (1918—1942) и старший военфельдшер В.П. Бочаров в отсеке советской подводной лодки Щ-320.

Танк Pz.Kpfw. IV (Panzerkampfwagen IV, Ausf. H, бортовой номер 626) 6-й роты 12-го танкового полка 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» (6.Kompanie/SS-Panzer-Regiment 12/12.SS-Panzer-Division «Hitlerjugend«) на марше по улице французского города Кан (Caen).

Солдаты одеты в камуфляжную сетку и фуражки тип 90 (образца 1930 года).

Колонна немецких пленных, идущих по Москве, на одном из поворотов Садового кольца. 57 тысяч человек в колоннах по 600 человек, 20 человек по фронту. Марш немецких пленных состоялся 17 июля 1944 года, демонстрируя советским людям, а также союзникам, не верившим в успехи Красной Армии, результаты разгрома...