Время съемки: апрель 1945 г.

Моряки гвардейского крейсера Черноморского флота проекта 815 «Красный Кавказ» (до 14 декабря 1926 года — «Адмирал Лазарев») с корабельным питомцем на фоне 100-мм двухорудийной спаренной морской зенитной установки системы «Минизини».

Самолет оснащен наружными полевыми фильтрами; хорошо видны пары 50-кг бомб SC 50 под крыльями.

Советские летчики принимают американский средний бомбардировщик А-20 (Douglas A-20 Boston), передаваемый по ленд-лизу. Аэродром Ноум (Nome), Аляска.

Советский танк Т-34–85 проезжает мимо советского же танка Т-26, подбитого в 1941 году. Символичная фотография: танк, потерянный во время отступлений 1941 года, спутник неудач Красной Армии начала войны — и модернизированный танк Т-34, будущий символ Победы, движущийся в обратную сторону, на Запад.

В форме танкиста — журналист и главный редактор газеты «Речь» Михаил Октан (Ильин, на снимке крайний справа).

Время съемки: октябрь 1941 г.

Советские пилоты самолетов По-2 (У-2) — участники воздушного парада 18 августа 1946 года в честь Дня воздушного флота СССР. Самолеты шли в строю в форме звезды (фото в центре) — портреты летчиков расположены в соответствии с местом каждого в этом строю. Фото из семейного архива Петра Николаевича Зубарева (1923–1972). Военный пилот, летчик первого класса. Прошел всю войну; на ее начало учился в Киеве в Политехническом институте и написал заявление с просьбой отправить в войска. Летал на самолете По-2 (У-2). За время боевых действий награжден двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Красного Знамени и орденом Отечественной войны. [...]