Позади видны другие «Аэрокобры». 1-й Украинский фронт, 1944 год. [...]

Портрет английского летчика морской авиации с его истребителем Seafire Mk.I(II) на авианосце.

Время съемки: 21 июня 1944 г.

Групповое фото советских и американских военных на джипе у палаток на аэродроме под Полтавой.

Советские солдаты и американский военнослужащий на складе аэродрома под Полтавой.

Советские саперы проделывают проход в переносной проволочной рогатке с помощью малых ножниц для резки проволоки. Карельский фронт. На  первом  плане  ефрейтор  Н. Тихомиров, награжденный  значком  «Отличный  минер». Саперы вооружены 7,62-мм винтовками СВТ-38 (самозарядная винтовка системы Токарева образца...

Советский бомбардировщик ДБ-2ВК-108 (дневной скоростной бомбардровщик с двумя двигателями ВК-108) на стенде испытаний на статическую прочность в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). Данный бомбардировщик разрабатывался на базе самолета Пе-2И конструкторским коллективом под руководством В.М....

Герой Советского союза командир 609-го истребительного авиационного полка майор Л.А. Гальченко возле своего истребителя ЛаГГ-3 «Черная кошка». Кошку с мышкой Л.А. Гальченко рисовал на своих самолетах всю войну с конца 1941 года и первоначально кошка была полностью белой.

Опытный образец тяжелого бомбардировщика Пе-8 с двигателями М-82 конструкции Швецова перед испытаниями. Всего за 1943 год авиационный завод N 124 в г. Казань выпустил 18 машин с двигателями М-82, а до конца 1944 года еще 14 машин с М-82.

Французский летчик полка «Нормандия-Неман» и советские техники готовят истребитель Як-3 к вылету. Летчик на фото — лейтенант Роже Марки.  По окончании войны на его счету было 13 сбитых немецких самолетов. На крыле также стоит авиамеханик старший сержант Леонид Иванович Санин.