Канадский корвет «Биттерсвит» (HMCS Bittersweet) идет вдоль берега. [...]

Время съемки: сентябрь 1941 г.

Весна 1943 г.

Групповой портрет пилотов эскадрильи «Ангелы ада»  (Hell's Angels) из добровольческого военно-воздушного подразделения American Volunteer Group (AVG) -«Летающие тигры» на фоне истребителя Кертис Хок H81-A2 (экспортное обозначение истребителя P-40C).

Американский танк М4А3(75)W «Шерман» проезжает рядом с брошенным в транспортном положении немецким 88-мм орудием FlaK 36/37.

Американцы у захваченного немецкого штурмовика Юнкерс Ю-87 (Ju-87G) на аэродроме в Чехословакии.

Британский саперный танк М4А3 «Шерман» с минным тралом «Краб» приданный 84-й пехотной дивизии США, ведет разминирование в районе Брайнига (Breinig), Германия.

От 30 000 до 40 000 немецких солдат, попавших в плен в результате Фалезской операции союзников, в лагере у города Нонан-ле-Пен (Nonant-le-Pin), Франция.

Командир звена  1-й эскадрильи 18-го  ГИАП лейтенант Д. Лобашев и его ведомый лейтенант Н. Пинчук. Аэродром Знаменка. Летчики стоят у самолета Як-7Б. На фюзеляже надпись «Latviesu strelnieks» («Латышский стрелок») и белая молния.  В начале февраля 1943 г. полк был перевооружен на истребители этого типа. Десять из них были построены на средства, добровольно внесенные в фонд обороны трудящимися Советской Латвии, находившимися в эвакуации, а также воинами Латышской стрелковой дивизии. В 1-й эскадрилье на именных машинах летали С. Сибирин,  В. Запаскин, Д. Лобашев, В. Баландин и Н. Пинчук. Впоследствии «белая молния» стала отличительным знаком всех самолетов 18-го ГИАП. [...]

Командир 109-го Чонгарского стрелкового полка полковник А.В. Лапшов беседует с личным составом полка перед боем. Южный фронт. [...]