Был на форуме: 16.03.2026 19:51
Все правильно, на фото Pak-38. У нее спуск. ручку на фото хорошо видно, да и наболдажник (дульный тормоз:) у Pak-40 заметно больше.
Спасибо, Mihel. На тральщик больше похоже.
Помогите пожалуйста определить тип немецкого катера (торпедного?). 1944 год.
На сегодняшний день уже 7002 фотографии, поздравляю!!! За вами прямо не угнаться:) Весомый вклад в дело истории, не устаю удивляться вашей работоспосо...
От: volgar Шведская ЗСУ Ландсверк L-62 Anti II. Финны попросили разработать сию штуковину Спасибо, Volgar!
Помогите пожалуйста опознать, что за чудо финской бронетехники? 1944 год.
Для сравнения фото Ээро Рахола в своем рабочем кабинете, 2 августа 1941 года. Есть одно но в пользу того, что это разные люди, на фото офицер на кораб...
Спасибо Mihel. Это коммодор финского броненосца "Вяйнямёйнен". Согласно офиц. данным в войну командовали этим кораблём три офицера: капитан...
Помогите пожалуйста в определении звания финского морского офицера. 1941 год. В инете пишут, что у финнов во флоте звания во многом совпадали с британ...
От: mihel От: ridalaw Помогите пожалуйста опознать зенитный пулемет. Это финский пулемёт- ItKk/31 VKT Добавлено: 12.02.2014 05:46:17 ridalaw, К п...
Помогите пожалуйста опознать зенитный пулемет. У пулемета финский солдат. 1941 год. Т.к. у финнов своих разработок не было (почти не было), они закупа...
АK73, на фото не Опель Кадет, не Олимпия, не Адмирал и не Капитан. На фото Пежо, обратите на низ заднего крыла (там эмблема). На фото заднеприводный ...
Для сравнения фото Хуберта Ланца (видимо, более поздний период). Подпись под фото: General der Gebirgstruppe Hubert LANZ и Generaloberst Georg LINDEMA...
Спасибо, mihel. Я правда на рейберте, чуть ранее про Кюблера инфу нашел. За знак на кармане, спасибо. Попробую поработать в этом направлении. Добавлен...
От: samosval Почему не снимают фильм о реальных, подтвержденных док. подвигах (или добросовестном выполнении своих обязанностей, как кому нравится)? А...
Да mihel, спасибо за фото. По ним отчётливо виден подъём от радиатора к кабине. На главном фото Büssing-NAG 500 A.
Я в инете искал именно 500 А, но не нашел:(
Я имел ввиду укрыт капот и боковины тряпкой (мне так кажется, иначе видны были бы рёбра радиатора). На счет подъёма, я думаю он не существенный. Хотя....
Ну может и Büssing-NAG 500 S. Мне кажется капот на радиаторе и не только закрыт тряпкой, чтоб не замерзал.
Спасибо, Vogul, nik_lazer, sukhov, mihel. Место, то самое - Дрезден, башня круглая у здания справа видна.









