Вагончик немецких связистов.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Если это связисты, где антенны? Ни приемник, ни тем более передатчик без антенны работать хорошо не будут.Остановка под деревом — обычный фронтовой прием против обнаружения самолетами противника.Может, только приехали, не успели растянуть? Жерди вполне могут подойти под мачты… Но у гансов должны быть штатные телескопические стойки…Может, жерди предназначены для маскировочных сетей? Либо это не связисты…НА табурете сидит офицер, однозначно. Походная типография?
У меня есть еще фотографии немецких связистов. Все они бегали в основном с шестами-жердями, если это телефонная связь. Насчет радиосвязи не знаю, наверное нужна мачта для антенны.
в экстренных случаях подходила обыкновенная проволока, заброшенная на дерево (или иное высокое сооружение)
Необязательно этот вагончик должен быть «аппаратной». Обычно техника связи устанавливается в «кунге» автомобиля или в БТ. Возможно это вагончик с возимым связным имуществом.