Машины с продовольствием идут в Ленинград по подтаявшему льду Ладожского озера весной 1942 года.
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Дверь открыта. Водитель готов в случае экстренной ситуации выпрыгнуть из кабины.
На самом деле жуть. Машин наверное немало ушло под воду.
Вот она цена того, что Ленинград не сдали. Гвозди бы делать из этих людей!!!
Была не очень давно передача о погружениях водолазов на Ладоге по трассе Дороги жизни. Поисковики говорили что машин разных там, на дне, лежит очень много. Что-то пытались поднять. Наверно, много водителей погибло в них… Вечная Память ребятам.
Трассу ледовой дороги переносили регулярно даже в зимние месяцы примерно на 200 м в сорону, а здесь хорошо видно, что участок трассы состоит из 4-х колей. В правом углу мы видим параллельную трассу.
К моменту прекращения эксплуатации ледовой дороги в 42 г. в городе был сформирован 2-х месячный запас продовольствия.