Подводная лодка К-21 в Кольском заливе
Советская подводная лодка К-21 в Кольском заливе. Лодка входит в Екатерининскую гавань. Прямо по носу — Полярный, видно характерное здание Циркульного дома. Предположительно, лодка возвращается после обкатки дизелей и определения скоростей лодки на мерной линии в Кольском заливе.
Незадолго до этого, 5 июля 1942 года, подлодка атаковала сильнейший корабль немецкого флота — линкор «Тирпиц». Было выпущено четыре торпеды; подводники не видели результата атаки, но слышали два сильных взрыва и командир лодки Николай Лунин доложил о торпедировании линкора, что было принято командованием. Однако в немецких документах нет подтверждений тому, что «Тирпиц» в этот день был поврежден.
Правообладателем этого фото является ТАСС. Использование фото возможно только с разрешения правообладателя.
Похожие фотографии
Советская подводная лодка К-21 в Кольском заливе. Лодка входит в Екатерининскую гавань. Прямо по носу — Полярный, видно характерное здание Циркульного дома. Предположительно, лодка возвращается после обкатки дизелей и определения скоростей лодки на мерной линии в Кольском заливе.
Незадолго до этого, 5 июля 1942 года, подлодка атаковала сильнейший корабль немецкого флота — линкор «Тирпиц». Было выпущено четыре торпеды; подводники не видели результата атаки, но слышали два сильных взрыва и командир лодки Николай Лунин доложил о торпедировании линкора, что было принято командованием. Однако в немецких документах нет подтверждений тому, что «Тирпиц» в этот день был поврежден.
Похожие фотографии
Однако насчет данного события снят фильм, хоть и не весь, но эпизод посвящен.
Роман Унгерн, какой фильм Вы имеете в виду? Я видел лишь один про эти события — «Конвой PQ-17» по книге В.С. Пикуля «Реквием каравану PQ-17». Какие бы за и против не звучали, всё же мне кажется именно в «Тирпиц» торпеды тогда с этой лодки не попали — очень уж много фактов говорит об этом.
Название не помню к сожалению
Стоит в г.Североморске.Был на ней не один раз.Живу рядом.Вопрос о попадании открыт
Интересующимся результатом той атаки К-21 предлагаю заглянуть в книгу Д,Брум «Конвою рассеяться» изд-во АСТ 2005г. В предисловии А.Больных есть подробнейший анализ вопроса и версий нескольких иследователей (М.Морозова, К.Юана, В.Доценко). Очень интересные схемы.
По словам М.Морозова журнал К-21, хранящийся в ЦГАВМФ, носит явные следы замены (нет следов каждодневного использования и правок!).
В общем, читайте и делайте выводы сами!
duxford пишет
Это естественно, кто же подлинник в музей отдаст? Обычная копия , переписанная вручную. Я не читал этих авторов, но по моим данным, Лунин промахнулся. Если в двух словах, то он неверно определил гланую цель в немецком ордере после очередного поворота немецких кораблей. Хотя винить его за это нельзя. Условия были тяжелейшие, риск огромнейший.
Глядя на мощное артиллерийское вооружение, хочется отметить эффективность применения артиллерийских систем лодок этого класса,своим огнем они потопили 9 транспортов (5405 брт), 3 боевых корабля и 3 вспомогательных судна.
«Тирпиц» от торпед эсминец закрыл. Хотя была инфа, что линкор вернулся в базу с пробоиной и какое-то время ремонтировался, причем инфа была английская, так что не все так однозначно
Что Тирпиц закрывал ЭМ — это Лунин так написал в отчете. На самом деле этого не было, атака немцами совершенно незамечена. Никаких пробоин на Тирпице не было по возвращении, в ремонт он не становился вполть до глубокой осени 1942 года, несколько раз выходя в море на учения. ЗА то, что у англичан не было никаких фактов о повреждении Т говорит то, что они перебросили перед проходом ПКУ-18 эскадрон торпедоносцев под Мурманск — специально для перехвата Т., если тот выйдет против конвоя. Да и вообще никаких документальных свидетельств о ремонте Тирпица в Норвегии до момента его повреждения миджетами нет.