Советский танк Т-26 в ремонтном цеху ленинградского завода.
 | CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... |
 | Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: На корме слева поверх креста в кружке - знак связи? На башне вроде так: II (римская цифра 2), L,5, т.е.... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Начальник производства завода № 185 Я.В. Смирнов у линейки произведенных снарядов: Очень впечатляюще и наглядно! МОЩЬ!!! А завод, как понимаю, работал всю блокаду. 406-мм, 356-мм, 305-мм, 254-мм - это же морские... |
Жаль, что время съемки не указано. Танк ранней модификации — башня цилиндрическая с одним большим люком.
Но разве у них корпус не был клёпаным? А на фото он сварной.
Клепанными корпуса били только у двух — башенной, пулеметной модификации т-26 и у первых серий одно — башенных пушечных. Этот более поздняя модификация.
Помимо дальнего востока где дольше в боевых условиях прослужили танки Т-26?
Ещё вопрос по теме после ремонта танкам Т-26 усиливали бронирование или это уже не считалось выходом?
На Севере и под Ленинградом.