Самолет И-153 с ПВРД (прямоточным воздушно-реактивным двигателем) ДМ-2 прошел испытания в сентябре 1940 года, прирост скорости составил 30 км/ч.
 | messer282 на Офицеры 238-й артиллерийской бригады осматривают захваченную немецкую САУ StuG III Ausf. G в лесу под Киевом: Офицеры 108 ГАБР БМ РГК техник по радио ст. техник-лейтенант Еременко Иван Ефимович, замкомбрига майор Чуйко Алексей Иванович (в некоторых... |
| messer282 на Офицеры 238-й артиллерийской бригады осматривают немецкую 155-мм гаубицу sFH 414(f) в лесу под Киевом: Офицеры 108 ГАБР БМ РГК техник по радио ст. техник-лейтенант Еременко Иван Ефимович, замкомбрига майор Чуйко Алексей Иванович (в некоторых... |
 | Kelvin на Тяжелый немецкий истребитель Дорнье Do.335 в Оберпфаффенхофене : Сделано специально, чтобы не "чиркал" винтом. |
| Kelvin на Состав с немецкими танками Pz.III на станции под Москвой [2]: Слишком уж "фотошопный" камуфляж задней части Т-III прямо бросается в глаза... |
| Kelvin на Немецкие солдаты рядом с горящей советской деревней: Название неверное, должно быть: "Немецкие солдаты рядом с подожжённой ими советской деревней" |
И-15 и И-16 видел, но что-то не видел современных фоток «Чайки». Самолёты И-153 сейчас «в металле» существуют?
Существуют. Один из них должен был быть показан в этом году на МАКСе, но не смог выступить в показательных полетах из-за технических проблем.
Интересно, а сами ПВРД где нибудь сохранились?
Несколько «Чаек» и И-16 восстановлено для «крутых» с Новой Зеландии.В Ю-Тюбе есть ролики с этими машинами в воздухе:»чайки» и «ишаки» с красными звездами в чужом небе с чужими пилотами-грустно…