Захваченный на аэродроме советский истребитель И-153 «Чайка».
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
| kudrilya на Бойцы 1-го Прибалтийского фронта в бою на улице Елгавы: Современный вид |
ребята, по моему у него две кабины… наверно какой-то УТИ?
И-153 не выпускался серийно в модификации УТИ. Думаю он просто разобран.
Уважаемый fis35, где вы увидели вторую кабину?
И-153 ранних серий выпуска до июля 1940 года — эти самолеты целиком окрашивались в серо-серебристый высотный камуфляж. На руле направления нанесен тактический номер машины. Вверху вертикального оперения нанесена цветная полоса принятая в данной эскадрилье так называемая «пилотка» (чаще всего использовали синий, красный, желтый и белый цвета).
У него просто сорвана обшивка с центропалана и верха фюзеляжа, вот и создается впечталение «передней кабины» на месте бензобака.
Такое впечатление что он вообще на ремонте стоял. Для того и табуретка рядышком. Вот только обшивка, снятая при производстве работ, разбросаны по неизвестной причине.