Скуадрон-лидер Майкл Херрик в кабине истребителя P-40M на Гуадалканале
Скуадрон-лидер 15-й эскадрильи Королевских ВВС Новой Зеландии (No. 15 Squadron RNZAF) Майкл Херрик (Michael James Herrick; 05.05.1921 — 16.06.1944) в кабине истребителя P-40M на Гуадалканале (Guadalcanal).
Майкл Херрик участник войны с марта 1940 года, принимал участие во Французской компании, Битве за Британию, как пилот ночного истребителя Бристоль «Бленхейм» (Bristol Blenheim). Свою первую победу он одержал в ночь с 4 на 5 сентября 1940 года, сбив немецкий бомбардировщик He 111. позже переучился на истребитель американского производства P-40 и принял участие в боях на тихоокеанском театре военных действий над Соломоновыми островами. В 1944 году его перевели обратно в Великобританию, где он стал пилотом тяжелого истребителя «Москито» (de Havilland DH.98 Mosquito). Самолет Майкла Херрика был сбит в бою с немецким истребителем Fw 190 у побережья Дании, Херрик и его штурман смогли выпрыгнуть, но им не хватило высоты для полного раскрытия парашютов, в итоге оба летчика разбились. Всего на счету Майкла Херрика числится 6 самолетов противника, уничтоженных в воздухе, 2 на земле и еще 2 поврежденных.
Источник информации о фото:
Категория: Захват союзниками тихоокеанских островов, Авиаторы других стран, Самолеты других стран, P-40
Похожие фотографии
Скуадрон-лидер 15-й эскадрильи Королевских ВВС Новой Зеландии (No. 15 Squadron RNZAF) Майкл Херрик (Michael James Herrick; 05.05.1921 — 16.06.1944) в кабине истребителя P-40M на Гуадалканале (Guadalcanal).
Майкл Херрик участник войны с марта 1940 года, принимал участие во Французской компании, Битве за Британию, как пилот ночного истребителя Бристоль «Бленхейм» (Bristol Blenheim). Свою первую победу он одержал в ночь с 4 на 5 сентября 1940 года, сбив немецкий бомбардировщик He 111. позже переучился на истребитель американского производства P-40 и принял участие в боях на тихоокеанском театре военных действий над Соломоновыми островами. В 1944 году его перевели обратно в Великобританию, где он стал пилотом тяжелого истребителя «Москито» (de Havilland DH.98 Mosquito). Самолет Майкла Херрика был сбит в бою с немецким истребителем Fw 190 у побережья Дании, Херрик и его штурман смогли выпрыгнуть, но им не хватило высоты для полного раскрытия парашютов, в итоге оба летчика разбились. Всего на счету Майкла Херрика числится 6 самолетов противника, уничтоженных в воздухе, 2 на земле и еще 2 поврежденных.
Категория: Захват союзниками тихоокеанских островов, Авиаторы других стран, Самолеты других стран, P-40
Похожие фотографии
Колоризация. Фотосессия, кстати, по случаю заявки на первого японца.
Камуфляжная схема «Киттихока» Херрика.
Человек 16.06.44 поставивший точку в карьере Херрика и его польского штурмана Александра Турского — фельдфебель Роберт Шпрекельс (Robert Spreckels) из 10-й эскадрильи 11-й истребительной эскадры люфтваффе (10./JG 11).
Шпрекельс пережил войну, одержал 21 воздушную победу. Здесь — англоязычное описание последнего вылета Херрика 16.06.1944:
https://www.airmen.dk/p327.htm
В источнике нет точной информации по победам Шпрекельса. По подтвержденным победам известно о пяти сбитых им самолетах — https://www.aviationartprints.com/aircraft_aces.php?PilotID=1553.
Есть ещё это, со ссылкой на источник — но и там только 6 побед:
http://allaces.ru/p/peopleclg.php?id=1950