Пилот 1-го ИАП «Нормандия» Константин Фельдзер у истребитя Як-9
Пилот 1-го ИАП «Нормандия» Константин Фельдзер у истребитя Як-9.
Константин Львович Фельдзер (Constantin Feldzer; 12.10.1909 — 29.12.1988) французский летчик российского происхождения. Родился в Киеве в семье присяжного поверенного Льва Леонтьевича Фельдзера (1876—1928), из одного из самых состоятельных еврейских семейств юга России. Семья иммигрировала во Францию в 1920 году.
В сентябре 1939 года в звании адъютанта Фельдзер был приписан к истребительной группе 3/10, участвовал в воздушных боях в небе над Францией. 14 мая 1940 года в одном из боёв сбивает немецкий истребитель Bf.109, но и сам был сбит. Потом Фельдзер несколько недель выбирался из окружения. Затем догонял свою эскадрилью, переведённую к тому времени в Алжир. Известие о капитуляции французских войск 17 июня 1940 встретил уже находясь в Алжире. Алжир оказался под властью марионеточного режима Виши. Фельдзер решил бежать в Англию, чтобы присоединится к силам «Сражающейся Франции». На лодке он попытался переплыть в Гибралтар. Однако лётчику не повезло — он попал в жестокий шторм. Чудом уцелевшего Константина выбросило на побережье Испании. Испанские власти интернировали Фельдзера и выслали обратно в Алжир, где его ожидал военный трибунал за дезертирство. Константину повезло — он отделался годом тюрьмы. А после выхода на свободу его снова приняли в родную воинскую часть. В ноябре 1942 году был осужден еще раз, за то что отказался по тревоге поднимать свой самолет во время американского авианалета. На этот раз Константин сидел недолго. Американские войска захватили Алжир и его территория отошла «Свободной Франции». Фельдзера освободили и он снова начал летать. 23 мая 1943 года вступает в истребительную группу 2/7 в составе Королевских ВВС Великобритании (GC 2/7; No.326 «Nice» Squadron), в которой выполнил 40 боевых вылетов на «Спитфайре» в ходе Тунисской кампании. 11 июня 1943 года у острова Пантеллерия (Pantelleria) сбил Ju 88.
Узнав, что в СССР сражается полк «Нормандия», Фельдзер вступает добровольцем в третью эскадрилью полка, и оказыватся на советско-германском фронте в январе 1944 года. 1 августа 1944 года в ходе боя над Восточной Пруссией его самолёт сбивают. Фельдзеру, несмотря на тяжёлое ранение, ожоги и временную потерю зрения, удаётся приземлиться на парашюте на территории врага. Его берут в плен и помещают в лагерь для советских военнопленных, где он содержался с другим пилотом «Нормандии» Жаном Беисадом. 6 марта 1945 года ему удается бежать. 25 марта он достигает Дармштадта (Darmstadt), находившегося в то время на границе германо-американского фронта, пересекает фронт и добирается до Парижа.
Считавшийся дважды погибшим, Константин Фельдзер с трудом добивается восстановления в рядах французских ВВС в звании младшего лейтенанта, однако из-за острых конфликтов с руководством покидает военную службу. Он продолжил свою карьеру в ВВС, став заместителем куратора музея авиации.
Старший брат Константина — Вадим Фельдзер (Vadim Feldzer; 17.04.1907 — 24.08.1944) был инженером и во время немецкой оккупации Франции участвовал в движении сопротивления, подпольно делая взрывные устройства и часовые механизмы для подрыва железнодорожных путей. 24 августа 1944 года подорвался, когда делал одну из бомб.
Похожие фотографии
Пилот 1-го ИАП «Нормандия» Константин Фельдзер у истребитя Як-9.
Константин Львович Фельдзер (Constantin Feldzer; 12.10.1909 — 29.12.1988) французский летчик российского происхождения. Родился в Киеве в семье присяжного поверенного Льва Леонтьевича Фельдзера (1876—1928), из одного из самых состоятельных еврейских семейств юга России. Семья иммигрировала во Францию в 1920 году.
В сентябре 1939 года в звании адъютанта Фельдзер был приписан к истребительной группе 3/10, участвовал в воздушных боях в небе над Францией. 14 мая 1940 года в одном из боёв сбивает немецкий истребитель Bf.109, но и сам был сбит. Потом Фельдзер несколько недель выбирался из окружения. Затем догонял свою эскадрилью, переведённую к тому времени в Алжир. Известие о капитуляции французских войск 17 июня 1940 встретил уже находясь в Алжире. Алжир оказался под властью марионеточного режима Виши. Фельдзер решил бежать в Англию, чтобы присоединится к силам «Сражающейся Франции». На лодке он попытался переплыть в Гибралтар. Однако лётчику не повезло — он попал в жестокий шторм. Чудом уцелевшего Константина выбросило на побережье Испании. Испанские власти интернировали Фельдзера и выслали обратно в Алжир, где его ожидал военный трибунал за дезертирство. Константину повезло — он отделался годом тюрьмы. А после выхода на свободу его снова приняли в родную воинскую часть. В ноябре 1942 году был осужден еще раз, за то что отказался по тревоге поднимать свой самолет во время американского авианалета. На этот раз Константин сидел недолго. Американские войска захватили Алжир и его территория отошла «Свободной Франции». Фельдзера освободили и он снова начал летать. 23 мая 1943 года вступает в истребительную группу 2/7 в составе Королевских ВВС Великобритании (GC 2/7; No.326 «Nice» Squadron), в которой выполнил 40 боевых вылетов на «Спитфайре» в ходе Тунисской кампании. 11 июня 1943 года у острова Пантеллерия (Pantelleria) сбил Ju 88.
Узнав, что в СССР сражается полк «Нормандия», Фельдзер вступает добровольцем в третью эскадрилью полка, и оказыватся на советско-германском фронте в январе 1944 года. 1 августа 1944 года в ходе боя над Восточной Пруссией его самолёт сбивают. Фельдзеру, несмотря на тяжёлое ранение, ожоги и временную потерю зрения, удаётся приземлиться на парашюте на территории врага. Его берут в плен и помещают в лагерь для советских военнопленных, где он содержался с другим пилотом «Нормандии» Жаном Беисадом. 6 марта 1945 года ему удается бежать. 25 марта он достигает Дармштадта (Darmstadt), находившегося в то время на границе германо-американского фронта, пересекает фронт и добирается до Парижа.
Считавшийся дважды погибшим, Константин Фельдзер с трудом добивается восстановления в рядах французских ВВС в звании младшего лейтенанта, однако из-за острых конфликтов с руководством покидает военную службу. Он продолжил свою карьеру в ВВС, став заместителем куратора музея авиации.
Старший брат Константина — Вадим Фельдзер (Vadim Feldzer; 17.04.1907 — 24.08.1944) был инженером и во время немецкой оккупации Франции участвовал в движении сопротивления, подпольно делая взрывные устройства и часовые механизмы для подрыва железнодорожных путей. 24 августа 1944 года подорвался, когда делал одну из бомб.
Похожие фотографии
Потрясающая сила духа. Боец.