Советский крейсер американской постройки «Мурманск»
Советский крейсер американской постройки «Мурманск» (до апреля 1944 года «Милуоки»).
Американский крейсер «Милуоки» постройки 1923 года в апреле 1944 года был передан Северному флоту вместо итальянского крейсера «Дука д’Аоста», отходившего Советскому Союзу в счет репараций Италии.
Похожие фотографии
Советский крейсер американской постройки «Мурманск» (до апреля 1944 года «Милуоки»).
Американский крейсер «Милуоки» постройки 1923 года в апреле 1944 года был передан Северному флоту вместо итальянского крейсера «Дука д’Аоста», отходившего Советскому Союзу в счет репараций Италии.
Похожие фотографии
Мурманск (он же бывший Милуоки) — класса «Омаха».
Из-за большого количества труб, моряки называли его «макаронная фабрика».
Недалеко «Милуоки — Мурманск» ушел по конструкции от крейсера «Аскольд» времен Первой мировой, тот то же строился в Америке, по заказу для русского флота, и имел 5 (пять) труб. На флоте «Аскольд» называли «пачка дешевых сигарет».
«Аскольд» строился в Германии ещё до 1 мировой (участник русско-японской) и к 1 мировой был уже устаревшим кораблём, крейсера типа «Милуоки» строились лет через 15 после «Аскольда», при использовании опыта мировой войны и в отличии от «Аскольда» имели турбины, а не паровые машины. Так что сравнивать их можно только по количеству труб.
Kazimirchik
Я в курсе , что «Аскольд» построили до Русско-Японской войны, я имел в виду, что он и там и там поучаствовал. С местом постройки, запамятовал, думал его в месте с «Варягом» и «Ретвизаном» заказывали, в Викепедию не лазал смотреть.
По конструкции, сравнивал количество труб, хотя «Милуоки», то же не фонтан. В общем, не самый современный корабль нам американцы отдали.