Немецкие авиаторы с камерой для аэрофотосъемки на истребителе Мессершмитт Bf 110
Немецкие авиаторы с камерой для аэрофотосъемки на истребителе Мессершмитт Bf 110 (Messerschmitt Bf 110). Снято на аэродроме в ливийской пустыне.
Самолет из 2-й эскадрильи 14-й разведывательной группы люфтваффе (2.(H)14).
Похожие фотографии
Немецкие авиаторы с камерой для аэрофотосъемки на истребителе Мессершмитт Bf 110 (Messerschmitt Bf 110). Снято на аэродроме в ливийской пустыне.
Самолет из 2-й эскадрильи 14-й разведывательной группы люфтваффе (2.(H)14).
Похожие фотографии
Жаркое ливийское солнце вынуждает беречь резину колес шассси.
Мне кажется, что нет. Основная защита не от солнца, а это защита тормозного механизма от песка, который, как известно, в пустыне просто вездесушь.
В этом случае в певрую очередь укрывался бы двигатель, как наиболее «нежный механизм». Шасси (как и автомобильные колеса на Париж — Дакар) не так уязвимы для песка.