Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост
Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост. Балканы, 1941 год.

Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост. Балканы, 1941 год.

Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост. Балканы, 1941 год.
Информации о месте и дате съемки нет.
| kudrilya на Жители Ченстохова встречают советских солдат, едущих на САУ СУ-76: Аллея Пресвятой Девы Марии, дом слева сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 27, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. | |
| kudrilya на Жители Ченстохова у сгоревшего немецкого автомобиля "Фиат 1100А": Аллея Пресвятой Девы Марии, дом сзади сейчас имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 14, 42-200 Częstochowa, Польша. Современный вид. | |
| Evgeniy на Фотокорреспондент Евгений Халдей на танке Т-26 на острове Кильдин: Прекрасное фото! | |
| kudrilya на Советские САУ СУ-76 движутся по площади Б. Перацкого в городе Ченстохов: Современный вид, дом спереди имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 43, Częstochowa, Польша. | |
| kudrilya на Командир подразделения САУ подполковник И.Е. Малютин ставит боевую задачу: Схема раскраски |

Это же не железная дорога, а мост! Здесь «рельсы» должны быть под «шпалами»! Странно, на что расчитывали немцы.. ))
Это не самый тяжелый случай.Боевая масса StuG III — 20 т. В ВА есть фото «Немецкая САУ «Фердинанд», провалившаяся на деревянном мосту» — масса 65 т.
Вторжение немцев в Югославию состоялось в начале апреля 1941 года. К этому времени ни снега, ни льда на реках не было. Сразу после операции все механизированные соединения были переброшены на восток, к советской границе. Может это территория СССР?