Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост. Балканы, 1941 год.
 | Alex GM на Немецкое воинское кладбище на освобожденной советской территории: Насколько возможно рассмотреть, захоронение несвежее, было произведено в первых числах июля 1941 г., в одном из западных регионов СССР. |
 | CABAL на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Кстати да... Спасибо за наблюдение. |
| Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
Это же не железная дорога, а мост! Здесь «рельсы» должны быть под «шпалами»! Странно, на что расчитывали немцы.. ))
Это не самый тяжелый случай.Боевая масса StuG III — 20 т. В ВА есть фото «Немецкая САУ «Фердинанд», провалившаяся на деревянном мосту» — масса 65 т.
Вторжение немцев в Югославию состоялось в начале апреля 1941 года. К этому времени ни снега, ни льда на реках не было. Сразу после операции все механизированные соединения были переброшены на восток, к советской границе. Может это территория СССР?