Итальянская субмарина «Аладжи» в Средиземном море
Итальянская субмарина «Аладжи» (Alagi) класса «Адуа» (Adua) в Средиземном море.
Построена на верфи «Кантиери Риунити дель Адриатико» (Cantieri Riuniti dell’Adriatico (CRDA)) в Монфальконе (Monfalcone). Заложена 19 марта 1936 г., спущена на воду 15 ноября того же года, введена в строй 6 марта 1937 г.
11 мая 1937 г. «Аладжи» была определена в 23-ю эскадру, базировавшуюся в Неаполе (Napoli), откуда субмарина совершала учебные плавания в районе Додеканесских островов. Во время Гражданской войны в Испании, с 27 августа по 4 сентября 1937 г., выполняла специальное задание. В 1939 г. на некоторое время переведена на базу в Кальяри (Cagliari), а затем в Мессину (Messina). В 1940 г. «Аладжи» была передана в состав 71-й эскадры (V группа подводных лодок), базировавшуюся в Кальяри.
10 июня 1940 г. с началом военных действий, «Аладжи» находилась на патрулировании в районе тунисского порта Бизерта (Bizerte / بنزرت). Она оставалась в районе до 20 июня, но никаких вражеских кораблей не обнаружила.
С 5 по 11 июня 1941 г. «Аладжи» под командованием капитана Джулио Контреаса (Giulio Contreas) вела патрулирование в 20 милях к северо-востоку от мыса Рас-Ассаз (Ras Azzaz) в Ливии. Субмарина обнаружила небольшой вражеский корабль и предприняла попытку атаки. Однако ей помешал второй корабль, который обнаружил «Аладжи» и выдвинулся в её направлении, что вынудило субмарину выйти из боя.
В 10:47 12 июня 1941 г., на обратном пути в Мессину, неподалёку от ливийского порта Бенгази (Benghazi / بنغازي) «Аладжи» попала под бомбардировку и пулемётный обстрел британского противолодочного самолёта Шорт «Сандерленд» (Short Sunderland). Команда субмарины открыла ответный огонь из зенитного оружия и вынудила «Сандерленд» ретироваться. Предположительно, он получил попадания.
18 июля 1941 г. «Аладжи» патрулировала море в районе мыса Бугарун (Bougaroun), Алжир. 22 июля она обнаружила Соединение H (Force H) британского ВМФ, но не смогла его атаковать по причине действий противолодочных кораблей эскорта.
В августе 1941 г. «Аладжи» патрулировала район между островами Сардиния и Галит.
Ноябрь-декабрь 1941 г. субмарина патрулировала море у мыса Фер (Cape Fer).
В начале вечера 14 января 1942 г. «Аладжи» обнаружила в Тунисском проливе группу британских кораблей и в 21:05 выпустила две торпеды, но безрезультатно.
8 июня 1942 г., примерно в 20 морских милях к северу от мыса Бон (Bon, ныне Эт-Тиб), Тунис, «Аладжи» под командованием капитана Серджио Пуччини (Sergio Puccini) выпустила три торпеды по конвою (впоследствии выяснилось, что это был дружественный конвой, шедший из Неаполя в Триполи). Одна из её торпед попала в итальянский эсминец «Антониотто Узодимаре» (Antoniotto Usodimare), в результате чего последний затонул (141 человек погиб, 165 человек спаслось).
12 июля 1942 г. в 20:04 «Аладжи», находившаяся в точке с координатами 34°59′N 35°32′E, к северо-западу от Триполи, Ливан, выпустила две торпеды по турецкому танкеру «Антарес» (Antares), шедшему из турецкого Искандеруна в палестинскую Хайфу. Одна из торпед попала в машинное отделение судна. Вследствие атаки капитан выбросил судно на берег острова Арвад (Arwad / أرواد), что в 3 км от сирийского Тартуса. Впоследствии танкер сняли с мели, отбуксировали в Турцию и конце 1943 г. разрезали на металл.
В августе 1942 г. «Аладжи» приняла участие в совместной операции ВМФ Италии и люфтваффе в операции по перехвату и блокированию конвоя союзников, следовавшего на Мальту (операция «Педистл» (Operation Pedestal / «Пьедестал»).
12 августа 1942 г. в 21:05 в точке с координатами 37°28′N 10°38′E, «Аладжи» выпустила веером 4 торпеды по торговому судну и крейсеру и немедленно погрузилась. Были зафиксированы 3 взрыва. В 21:12 британский крейсер «Кения» (HMS Kenya) получил торпедное попадание в район носа. Крейсер смог поддерживать скорость в 25 узлов и остался в составе конвоя. Другие 2 торпеды попали и потопили сухогруз «Клан Фергюсон (M/V Clan Ferguson), ранее повреждённый бомбой с бомбардировщика Юнкерс Ю-88 (Junkers Ju-88).
8 ноября 1942 г. при следовании в погружённом состоянии в районе патрулирования неподалёку от Бизерты она столкнулась с другой итальянской субмариной, «Диаспро» (Diaspro), получила серьёзные повреждения рубки и была вынуждена вернуться в Неаполь.
В декабре она сначала патрулировала район между мысом Бугарун, островом Галит и мысом Фер, а затем, с 29 декабря, район алжирского г. Бон (Bône, ныне Аннаба).
В январе 1943 г. «Аладжи» патрулировала район к северо-востоку от Бона.
С февраля по июнь 1943 г. она несколько раз патрулировала зону к югу и юго-востоку от Сардинии.
В июле 1943 г. субмарина сначала патрулировала район к югу от Сардинии, а затем обеспечивала боевое охранение прибрежных вод Сицилии. 16 июля в 06:13 в точке с координатами 37°02′N 15°55′E она перехватила колонну из трёх эсминцев. «Аладжи» выпустила три торпеды, находясь в надводном положении. Спустя 1 мин 45 сек был зафиксирован сильный взрыв. Однако никаких записей в британских официальных документах относительно данного факта сделано не было.
3 сентября 1943 г. «Аладжи» перевели в Салернский залив, и 7 сентября в соответствии с планом «Зета» (Zeta Plan) её и десять других субмарин направили в Тирренское море, между Гаэтанским и Паольским заливами на перехват ожидавшегося англо-американского десанта в южной Италии.
9 сентября 1943 г., после провозглашения Италией перемирия с союзниками, «Аладжи», которая на тот момент находилась примерно в 60 милях от Аугусты, Сицилия, отправилась на Мальту. Туда она прибыла 16 сентября 1943 г. вместе с пятью другими субмаринами в сопровождении британского эсминца «Айзис» (HMS Isis). По прибытию она сдалась союзникам. 13 октября 1943 г. «Аладжи» вместе с пятнадцатью другими субмаринами вышла с Мальты в сторону континентальной Италии.
В октябре 1943 г. «Аладжи» была переведена в Хайфу, где она использовалась в качестве учебного корабля для британских войск, а также для доставки грузов на Эгейские острова. В декабре 1944 г. субмарина вернулась в Таранто, где она и простояла до конца войны. Продана на металлолом 1 февраля 1948 г.
Похожие фотографии
Итальянская субмарина «Аладжи» (Alagi) класса «Адуа» (Adua) в Средиземном море.
Построена на верфи «Кантиери Риунити дель Адриатико» (Cantieri Riuniti dell’Adriatico (CRDA)) в Монфальконе (Monfalcone). Заложена 19 марта 1936 г., спущена на воду 15 ноября того же года, введена в строй 6 марта 1937 г.
11 мая 1937 г. «Аладжи» была определена в 23-ю эскадру, базировавшуюся в Неаполе (Napoli), откуда субмарина совершала учебные плавания в районе Додеканесских островов. Во время Гражданской войны в Испании, с 27 августа по 4 сентября 1937 г., выполняла специальное задание. В 1939 г. на некоторое время переведена на базу в Кальяри (Cagliari), а затем в Мессину (Messina). В 1940 г. «Аладжи» была передана в состав 71-й эскадры (V группа подводных лодок), базировавшуюся в Кальяри.
10 июня 1940 г. с началом военных действий, «Аладжи» находилась на патрулировании в районе тунисского порта Бизерта (Bizerte / بنزرت). Она оставалась в районе до 20 июня, но никаких вражеских кораблей не обнаружила.
С 5 по 11 июня 1941 г. «Аладжи» под командованием капитана Джулио Контреаса (Giulio Contreas) вела патрулирование в 20 милях к северо-востоку от мыса Рас-Ассаз (Ras Azzaz) в Ливии. Субмарина обнаружила небольшой вражеский корабль и предприняла попытку атаки. Однако ей помешал второй корабль, который обнаружил «Аладжи» и выдвинулся в её направлении, что вынудило субмарину выйти из боя.
В 10:47 12 июня 1941 г., на обратном пути в Мессину, неподалёку от ливийского порта Бенгази (Benghazi / بنغازي) «Аладжи» попала под бомбардировку и пулемётный обстрел британского противолодочного самолёта Шорт «Сандерленд» (Short Sunderland). Команда субмарины открыла ответный огонь из зенитного оружия и вынудила «Сандерленд» ретироваться. Предположительно, он получил попадания.
18 июля 1941 г. «Аладжи» патрулировала море в районе мыса Бугарун (Bougaroun), Алжир. 22 июля она обнаружила Соединение H (Force H) британского ВМФ, но не смогла его атаковать по причине действий противолодочных кораблей эскорта.
В августе 1941 г. «Аладжи» патрулировала район между островами Сардиния и Галит.
Ноябрь-декабрь 1941 г. субмарина патрулировала море у мыса Фер (Cape Fer).
В начале вечера 14 января 1942 г. «Аладжи» обнаружила в Тунисском проливе группу британских кораблей и в 21:05 выпустила две торпеды, но безрезультатно.
8 июня 1942 г., примерно в 20 морских милях к северу от мыса Бон (Bon, ныне Эт-Тиб), Тунис, «Аладжи» под командованием капитана Серджио Пуччини (Sergio Puccini) выпустила три торпеды по конвою (впоследствии выяснилось, что это был дружественный конвой, шедший из Неаполя в Триполи). Одна из её торпед попала в итальянский эсминец «Антониотто Узодимаре» (Antoniotto Usodimare), в результате чего последний затонул (141 человек погиб, 165 человек спаслось).
12 июля 1942 г. в 20:04 «Аладжи», находившаяся в точке с координатами 34°59′N 35°32′E, к северо-западу от Триполи, Ливан, выпустила две торпеды по турецкому танкеру «Антарес» (Antares), шедшему из турецкого Искандеруна в палестинскую Хайфу. Одна из торпед попала в машинное отделение судна. Вследствие атаки капитан выбросил судно на берег острова Арвад (Arwad / أرواد), что в 3 км от сирийского Тартуса. Впоследствии танкер сняли с мели, отбуксировали в Турцию и конце 1943 г. разрезали на металл.
В августе 1942 г. «Аладжи» приняла участие в совместной операции ВМФ Италии и люфтваффе в операции по перехвату и блокированию конвоя союзников, следовавшего на Мальту (операция «Педистл» (Operation Pedestal / «Пьедестал»).
12 августа 1942 г. в 21:05 в точке с координатами 37°28′N 10°38′E, «Аладжи» выпустила веером 4 торпеды по торговому судну и крейсеру и немедленно погрузилась. Были зафиксированы 3 взрыва. В 21:12 британский крейсер «Кения» (HMS Kenya) получил торпедное попадание в район носа. Крейсер смог поддерживать скорость в 25 узлов и остался в составе конвоя. Другие 2 торпеды попали и потопили сухогруз «Клан Фергюсон (M/V Clan Ferguson), ранее повреждённый бомбой с бомбардировщика Юнкерс Ю-88 (Junkers Ju-88).
8 ноября 1942 г. при следовании в погружённом состоянии в районе патрулирования неподалёку от Бизерты она столкнулась с другой итальянской субмариной, «Диаспро» (Diaspro), получила серьёзные повреждения рубки и была вынуждена вернуться в Неаполь.
В декабре она сначала патрулировала район между мысом Бугарун, островом Галит и мысом Фер, а затем, с 29 декабря, район алжирского г. Бон (Bône, ныне Аннаба).
В январе 1943 г. «Аладжи» патрулировала район к северо-востоку от Бона.
С февраля по июнь 1943 г. она несколько раз патрулировала зону к югу и юго-востоку от Сардинии.
В июле 1943 г. субмарина сначала патрулировала район к югу от Сардинии, а затем обеспечивала боевое охранение прибрежных вод Сицилии. 16 июля в 06:13 в точке с координатами 37°02′N 15°55′E она перехватила колонну из трёх эсминцев. «Аладжи» выпустила три торпеды, находясь в надводном положении. Спустя 1 мин 45 сек был зафиксирован сильный взрыв. Однако никаких записей в британских официальных документах относительно данного факта сделано не было.
3 сентября 1943 г. «Аладжи» перевели в Салернский залив, и 7 сентября в соответствии с планом «Зета» (Zeta Plan) её и десять других субмарин направили в Тирренское море, между Гаэтанским и Паольским заливами на перехват ожидавшегося англо-американского десанта в южной Италии.
9 сентября 1943 г., после провозглашения Италией перемирия с союзниками, «Аладжи», которая на тот момент находилась примерно в 60 милях от Аугусты, Сицилия, отправилась на Мальту. Туда она прибыла 16 сентября 1943 г. вместе с пятью другими субмаринами в сопровождении британского эсминца «Айзис» (HMS Isis). По прибытию она сдалась союзникам. 13 октября 1943 г. «Аладжи» вместе с пятнадцатью другими субмаринами вышла с Мальты в сторону континентальной Италии.
В октябре 1943 г. «Аладжи» была переведена в Хайфу, где она использовалась в качестве учебного корабля для британских войск, а также для доставки грузов на Эгейские острова. В декабре 1944 г. субмарина вернулась в Таранто, где она и простояла до конца войны. Продана на металлолом 1 февраля 1948 г.
Похожие фотографии
Написать комментарий