Паровоз и разбитые вагоны у железнодорожного моста, взорванного французскими партизанами в регионе Лимузен (Limousin).
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Партизаны при проведение акции задумывались о будущем страны — подрывом повредили не основной пролёт моста, а арочный пролёт межу опорой и склоном. Движение по ветке прервано, но восстановление относительно несложное.
По фотографии видно, что локомотив стоял в конце состава. Моно предположить, что немцы ожидали диверсий.
Всё может быть гораздо проще. Чтобы подорвать устои моста требуется колоссальное количество взрывчатки и много времени на минирование.
Не видя конструкции моста сложно однозначно оценить сложность подрыва прочих пролётов, но возможно всё действительно проще.
Рассматривая фотографию меня посетила мысль, что заложить взрывчатку под пролёт на склон «холма» было удобно в смысли доступа или малой заметности.
Не вдаваясь в подробности подрывного дела, по объективным причинам :), могу только сказать, что это малоэффективно, так как энергия взрыва будет расходоваться впустую, во все стороны. Потребуется в десятки, а то и сотни раз больший заряд, чем если бы он находился вплотную к конструкции.
Извиняюсь не корректно высказался, хотел сказать, что доступ к конструкции пролёта в данном месте проще и в процессе закладки заряда люди будут не так заметны как в середине моста.