Спуск на воду немецкого линкора «Бисмарк» («Bismark»). Стапели фирмы «Blohm & Voss», Гамбург.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Из польской монографии «BISМARCK» издание 1990 года Koblenz стр.6 «…сам спус корабля не стал лучшими минутами для линкора — уже находясь на воде «BISARCK» кормой ударил находившееся рядом пассажирское судно «VATERLAND»…». Еще стр.6 «Сразу после спуска…было решено изменить форму форштевня, сделав его в надводной части более наклонным к воде. В связи с этим … сняли герб и полуклюзы, которые так же получили иную форму». Чертеж стр.12.
Чуть обрезанное, но более крупное и качественное фото