Английский ас Джеймс Лейси принимает поздравления от товарищей после успешного боевого вылета
Английский ас, летчик-истребитель Джеймс Лейси принимает поздравления от товарищей после успешного боевого вылета.
Джеймс «Джинжер» Лейси (James «Ginger» Lacey) – один из самых результативных английских летчиков-истребителей «Битвы за Британию». Между июлем и концом октября 1940 года он уничтожил 18 немецких самолетов, среди которых 13 истребителей Bf.109. За это же время 2 раза был сбит сам. С начала войны летал на истребителе «Харрикейн», с 1941 года — на «Спитфайре».
Похожие фотографии
Английский ас, летчик-истребитель Джеймс Лейси принимает поздравления от товарищей после успешного боевого вылета.
Джеймс «Джинжер» Лейси (James «Ginger» Lacey) – один из самых результативных английских летчиков-истребителей «Битвы за Британию». Между июлем и концом октября 1940 года он уничтожил 18 немецких самолетов, среди которых 13 истребителей Bf.109. За это же время 2 раза был сбит сам. С начала войны летал на истребителе «Харрикейн», с 1941 года — на «Спитфайре».
Похожие фотографии
Объясните, пожалуйста, зачем белый шарф?
С удовольствием. Не смотря на кажущийся понт и пижонство белый шарф- нужная штука у лётчика- истребителя. Он обязательно должен быть шёлковым и служит для предохранения шеи от стирания «до мяса». Дело в том что пилот (если хочет выжить и победить) в полёте непрерывно крутит головой осматривая горизонт и вглядываясь в любую подозрительную точку. А жёсткий воротник куртки натирает шею.
Фотография, как и сама фигура Лейси подтверждает насколько весьма негероическая внешность может отличаться от настоящего содержания человека.
Спасибо, Сергей. Англичане как всегда — решили проблему с присущей им элегантностью :)
2 Chases
эту проблему решали еще на заре зарождения авиации. и не факт что англичане.
А в руках у героя, очевидно, кислородная маска, патрубок которой, техник или пилот, уже подключали к кислородной системе в кабине при посадке в нее.