Немецкий линкор «Шарнхорст» («Scharnhorst») в плавании.
 | Homer на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Позвольте поинтересоваться - Вам настолько не достаточно приведенных в описании источников информации, что есть нужда цитировать википедию*? * В соответствии с... |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Знаменитый снайпер погиб через месяц после съёмки ((( "Погиб 16 августа 1943 года в разгар боёв за село Долгенькое Изюмского... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Советский солдат у захваченных в Берлине немецких знамен: ridalaw, большое спасибо за поправку и фото! Чот переклинило на Пруссии ((( Потому и не мог фото найти ((( Субъективно... |
| Homer на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Плакаты Голованова |
 | kudrilya на Гвардии капитан зачитывает приказ Сталина членам экипажей танков ИС-2 на улице Берлина: Современный вид |
Красавец. Настоящий пират. Жил недолго, красиво… погиб в неравной схватке ,пытаюсь вырваться из ловушки, подстроенной сильными и хитрыми врагами
Борт низкий в носу. Не более 3,5 м. Поэтому, видимо, в последнем бою и не ушел от британцев — мореходность в шторм не фонтан, видимо…
Обречён на гибель своими же ещё при строительстве. 280 мм. главного калибра — явно маловато.
«Шарнхорстам» в принципе не везло. Первый (крейсер), «под всеми парами» тоже смотрелся весьма эффектно, но погиб в 1914. Ну а этот линкор и его команду, после сражения с ним и его потопления, англичане ставили в пример как образец доблести.
Нос-то ему поменяли…а толку. Англичане читали немецкие коды и имели большую фору по водоизмещению
kepital76 пишет 26 октября 2010 в 20:15 (Цитировать) (ЛС):
Обречён на гибель своими же ещё при строительстве. 280 мм. главного калибра — явно маловато.
Модернизация по главному калибру на «Шарнхорсте» и «Гнейзенау» планировалась даже башни были построены были,но установили их на «Бисмарк» и » Тирпиц»
Откуда такая информация? На Бисмарк и Тирпиц поставили «родные» башни.
Модернизация планировалась только на «Гнейзенау» после бомбового попадания, фактически уничтожившего носовую башню ГК, да и ту не довели до конца…
для линкора низковат по моему
По мореходности этот линкор был не хуже Герцога Йоркского и всей остальной серии, и заметно превосходил по ходовым и мореходным характеристикам Нельсоны и Рипалсы.
1 — «Гнейзенау» не погибал геройской смертью. А как раз таки наоборот — после прорыва через Ла-Манш, уже будучи на ремонте в Киле, в него попала английская бомба. С тех пор (а это был 42 г.) корабль больше не выходил в море и в 45 был затоплен. Геройский поединок вел «Шарнхорст» против отряда английских крейсеров и линкора «Дюк оф Йорк». На фото «Гнейзенау» еще до перестройки форштевня. После проведения испытаний стало ясно что носовую часть надо перестраивать, поскольку при сильном волнении носовую часть корабля заливало так, что вода попадала на дальномеры носовых башен. После стали делать форштевни клипперного типа.