Немецкий солдат на брошенном советском танке Т-34-76.
 | Homer на Техник-интендант 2-го ранга Клавдия Афонкина фильтрует приготовленный раствор: Вариант сюжета |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Высадка эвакуируемых детей из автобуса у Московского вокзала в Ленинграде: Одна неделя войны... Самые первые партии эвакуируемых... Бомбардировки ж/д, наверное, уже были или могли быть, но блокады ещё не было.... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Брошенные немецкие САУ Marder II: Хорошо, что затронули вопрос с пушкой и подробно обсудили, тоже сразу заинтересовало, т.к. калибр нехарактерный, советский. То есть, в итоге:... |
| Homer на Портрет санинструктора батареи гвардии старшины медслужбы Валентины Гальченко: Супруги Камышниковы |
 | Ferenc Berki на Колонна немецких танков Pz.Kpfw. IV Ausf.J, расстрелянная из засады советской артиллерией в районе озера Балатон [3]: Итак, мы нашли точное местоположение: |
Танк выглядит абсолютно целым.
неужели экипаж не имел инструкций по приведению техники в негодное состояние в таких случаях?
немцы ведь на раз его достанут и поставят под ружье.
Ну допустим видно только левый борт, потому «наезд» на экипаж не обоснован)
Выглядеть и быть — две большие разницы.
Где они дизельное топливо возьмут на суше?
Из запасов на оккупированных территориях.
У немцев имелось довольно большое количество дизельных грузовиков, например широко распространённые Mercedes L300? L/A 4500, Einheits Diesel и др.
Поездом из Германии.
Судя по характерным особенностям танк производства завода №183 (отсутстиве пистолетного порта, обрезиненные катки, поручни только на башне, крепления для доп. топливных баков и т.д.)
башню улучшеной конструкции «гайка» разработали весной 1942 на Харьковском тракторном заводе (завод №183)
К тому времени Харьковский завод был эвакуирован в Нижний Тагил.
Учитывая характер местности, правому борту едва ли что-то угрожало, а вот в лоб могло налететь…