Немецкий солдат на брошенном советском танке Т-34-76.
 | kudrilya на Советские САУ СУ-76 движутся по площади Б. Перацкого в городе Ченстохов: Современный вид, дом спереди имеет адрес Aleja Najświętszej Maryi Panny 43, Częstochowa, Польша. |
| kudrilya на Командир подразделения САУ подполковник И.Е. Малютин ставит боевую задачу: Схема раскраски |
 | Homer на Жители югославского села радостно встречают старшего летчика 392-го НБАП Семена Бойко: Еще ракурсы встречи летчика крестьянами |
 | Стас Ржевский на Семья партизан Рыдлевских в освобожденном селе Черея Витебской области: . |
 | rabishpierre Maximilien на Бойцы и командиры РККА с захваченным немецким флагом в Белоруссии: 左边带头盔的士兵胸前有近卫军徽章 |
Танк выглядит абсолютно целым.
неужели экипаж не имел инструкций по приведению техники в негодное состояние в таких случаях?
немцы ведь на раз его достанут и поставят под ружье.
Ну допустим видно только левый борт, потому «наезд» на экипаж не обоснован)
Выглядеть и быть — две большие разницы.
Где они дизельное топливо возьмут на суше?
Из запасов на оккупированных территориях.
У немцев имелось довольно большое количество дизельных грузовиков, например широко распространённые Mercedes L300? L/A 4500, Einheits Diesel и др.
Поездом из Германии.
Судя по характерным особенностям танк производства завода №183 (отсутстиве пистолетного порта, обрезиненные катки, поручни только на башне, крепления для доп. топливных баков и т.д.)
башню улучшеной конструкции «гайка» разработали весной 1942 на Харьковском тракторном заводе (завод №183)
К тому времени Харьковский завод был эвакуирован в Нижний Тагил.
Учитывая характер местности, правому борту едва ли что-то угрожало, а вот в лоб могло налететь…