Немецкая 150-мм тяжелая полевая гаубица sFH 18, брошенная зимой на окраине деревни на Восточном фронте.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Сомнительная инициатива цепи на пушку обувать.
Ничего сомнительного. На обледенелой дороге в стороны при буксировке не ёрзает. Особенно, если дорога будет проходить по склону, здоровенная махина на прицепе не будет соскальзывать вбок и тащить за собой тягач.
Если немцы это практиковали,то смысл в цепях противоскольжения, очевидно, был. Вероятно, при движении по оледенелым дорогам, они защищали тяжелое орудие от бокового смещения.
Я, как пользователь цепей на автомобилях различного привода, могу сказать из своего опыта, что на неведущей, даже рулевой оси, цепь только мешает. А на обледенелых дорогах эта штука скользит как коньки на всех осях. Все-таки коэффициент сцепления у резины немного больше, чем у стали.
Немцы однозначно лучше нас знали, как ведет себя sFH 18 на зимних дорогах. Исходя из чего, в случае негативного эффекта применения цепей (скольжения как на коньках), явно не стали бы усложнять свой фронтовой быт их установкой, с перспективой извлечения многотонного орудия из заснеженного кювета. Очевидно, польза от цепей была.
Я думаю масса гаубицы не позволяла скользить или съезжать с дороги, т.к. цельнорезиновая грузошина деревянела на морозе, цепи тут очень уместны и под массой гаубицы впивались просто в мёрзлый снег или грунт. Скорости в то время буксировки были не велики так что странности тут нет, а немецкая продуманность на лицо.