Советские моряки грузят торпеду на подводную лодку Северного флота.
 | Juriy на Советская подводная лодка Щ-208 входит в порт Туапсе [1]: На фото Щ-210 - отчетливо верны детали сетепрорезателя "Сом", которых не было у Щ-208 |
 | Alex GM на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Странная, прозрачная повязка, похоже марлевая. Повязана поверх Лотарингского креста, размещенного на рукаве, и прикрывающая его. |
 | CABAL на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Лотарингский крест. Эмблема Свободной Франции. |
 | Lemming72 на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Медик? Что за повязка на руке? |
 | kudrilya на Советская САУ ИСУ-122 на улице Ам Хольцраум в Данциге: Современный вид |
А разве боевую часть не отмыкали при погрузочно-разгрузочных работах? Во избежание.
нет.. загружают североморскую «эску», в архиве РГАКФД дата съёмки май 1943г.
В торпеде до заряжания в аппарат нет взрывателей, а без них взорвать «морскую смесь» нужно умудриться. Это не отменяет требования бережно относиться к торпедам при погрузке, хрупкие они, не любят поперечных нагрузок. Любая вмятина на корпусе торпеды ведёт к изменению плавучести и затрудняет ход торпеды к цели, нагружает прибор глубины.
Интересно, а сам торпедный аппарат потом приводили в горизонтальное положение? А как другие аппарата заряжали или у каждого из них был автономный люк???
Это не торпедный аппарат, это торпедопогрузочный люк. Через торпедный аппарат загружали торпеды только в «малютки».
Торпепа сначала опускалась в торпедный отсек, а потом уже в торпедны аппарат, который встроен в корпус лодки неподвижно.
Загружались и в «щуки», и в «катюши», и в «ленинцы»..
В смысле — на «Малютках» торпедопогрузочный люк не предусмотрен конструкцией.