Советские моряки грузят торпеду на подводную лодку Северного флота.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
А разве боевую часть не отмыкали при погрузочно-разгрузочных работах? Во избежание.
нет.. загружают североморскую «эску», в архиве РГАКФД дата съёмки май 1943г.
В торпеде до заряжания в аппарат нет взрывателей, а без них взорвать «морскую смесь» нужно умудриться. Это не отменяет требования бережно относиться к торпедам при погрузке, хрупкие они, не любят поперечных нагрузок. Любая вмятина на корпусе торпеды ведёт к изменению плавучести и затрудняет ход торпеды к цели, нагружает прибор глубины.
Интересно, а сам торпедный аппарат потом приводили в горизонтальное положение? А как другие аппарата заряжали или у каждого из них был автономный люк???
Это не торпедный аппарат, это торпедопогрузочный люк. Через торпедный аппарат загружали торпеды только в «малютки».
Торпепа сначала опускалась в торпедный отсек, а потом уже в торпедны аппарат, который встроен в корпус лодки неподвижно.
Загружались и в «щуки», и в «катюши», и в «ленинцы»..
В смысле — на «Малютках» торпедопогрузочный люк не предусмотрен конструкцией.