Британский премьер-министр Уистон Черчилль на борту эсминца «Келвин»
Британский премьер-министр Уистон Черчилль на борту эсминца «Келвин» (HMS Kelvin) направляется к побережью Нормандии.
Сначала Черчилль намеревался высадиться в Нормандии вместе с союзными войсками в день открытия второго фронта 6 июня 1944 года. Он сообщил командующему силами союзников Дуайту Эйзенхауэру, что собирается наблюдать за высадкой с корабля у берегов Нормандии. На все возражения Эйзенхауэра премьер ответил, что может назначить себя членом команды корабля и генерал его не остановит. Черчилля удалось отговорить от столь опасного шага лишь благодаря вмешательству короля Георга VI: король сказал, что если премьер-министр считает необходимым направиться к месту событий, то и он, король, тоже полагает, что его долг — принять участие в войне и встать во главе своих войск. Тем не менее, своего британский премьер все-таки добился. 12 июня, на шестой день после так называемого «дня Д», Черчилль пересек Ла-Манш на эсминце «Келвин» и высадился на побережье Нормандии в местечке Курсель-сюр-Мер в 11 часов дня.
Похожие фотографии
Британский премьер-министр Уистон Черчилль на борту эсминца «Келвин» (HMS Kelvin) направляется к побережью Нормандии.
Сначала Черчилль намеревался высадиться в Нормандии вместе с союзными войсками в день открытия второго фронта 6 июня 1944 года. Он сообщил командующему силами союзников Дуайту Эйзенхауэру, что собирается наблюдать за высадкой с корабля у берегов Нормандии. На все возражения Эйзенхауэра премьер ответил, что может назначить себя членом команды корабля и генерал его не остановит. Черчилля удалось отговорить от столь опасного шага лишь благодаря вмешательству короля Георга VI: король сказал, что если премьер-министр считает необходимым направиться к месту событий, то и он, король, тоже полагает, что его долг — принять участие в войне и встать во главе своих войск. Тем не менее, своего британский премьер все-таки добился. 12 июня, на шестой день после так называемого «дня Д», Черчилль пересек Ла-Манш на эсминце «Келвин» и высадился на побережье Нормандии в местечке Курсель-сюр-Мер в 11 часов дня.
Похожие фотографии
Черчиль верен себе — с сигарой. Не хватает лишь армянского коньячка!
Такая представительная делегация, а спасательные жилеты только на избранных (включая Черчилля). Остальные налегке.
У эсминца в тот момент эскорт был посерьёзней иного кэпитал шипа! Не удивлюсь, если поменялись ролями. Линкор был у эсминца в конвое :)
Черчиль, как офицер (пусть и в отставке) верен уставу. Остальным, как свите, наверное не хватило жилетов. А жилеты комбинированные — у изголовья с наполнителем, остальное — надувные.
Кстати, это ходовой мостик, нахождение там в жилетах не предусмотрено. Вот только народу туда набилось…. Какой геморрой для командира корабля да и для экипажа
Командир и вахта, судя по всему, в рубке. А высокопоставленые гости отправлены наверх — «подышать воздухом».
На правом борту установлен ручной пулемёт системы Льюиса?
Если быть точным, то нахождение на верхней палубе на ходу корабля предусматривается только в индивидуальных средствах спасения. Если бы у меня на корабле такая орава «чемоданов» появилась, я бы их принципиально в ИСС одел